Acţionarii minoritari de la Broadhurst vor să recupereze din buzunarul lui Wagner prejudiciile Oil Terminal

Fondul vrea ca directorul general să plătească şi amenda de la ANAF

Ordinea de zi a Adunării Generale a Acţionarilor de la SC Oil Terminal SA, de pe 24(25).11.2011, a fost completată vineri cu trei puncte, la solicitarea acţionarului Broadhurst Investments Ltd. Unul dintre ele ne indică faptul că războiul dintre micul acţionar Broadhurst, reprezentat de către omul de afaceri Dan Bărbulescu şi conducerea companiei de stat Oil Terminal, este departe de a se fi terminat. Broadhurst, deţinător a circa 7% din acţiunile operatorului Oil Terminal, a introdus pe ordinea de zi următoarele puncte, care să fie dezbătute de acţionarii companiei: 1. Mandatarea consiliului de administraţie să solicite serviciile de consultanţă contractate de Ministerul Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri în scopul recrutării de personal de conducere pentru societăţile aflate sun autoritatea ministerului; 2. Prezentarea raportului oficiului juridic asupra litigiilor în care societatea contestă amenzile aplicate de către autorităţile statului; şi, cea mai interesant dintre toate, 3. Pornirea acţiunii în răspundere împotriva administratorului Silviu Ioan Wagner, pentru prejudiciile aduse societăţii în perioada derulării contractelor cu SC Blitz Transport Company SRL şi Byotech Prod General SRL, prin aprobarea expedierii de carburanţi fără îndeplinirea cerinţelor legale, precum şi imputarea amenzii în cuantum de 16.000 lei aplicată societăţii prin procesul verbal de contravenţie 144/16.09.2011 de către ANAF- ANV Direcţia Regională pentru Accize şi Operaţiuni Vamale Constanţa. Altfel spus, Broadhurst îl consideră vinovat pe Wagner de prejudicierea Oil Terminal în afacerea Blitz Transport- Byotech, un scandal prezentat în premieră de "Replica" încă de acum 2 ani şi care putea să ducă la închiderea companiei. Din datele aflate atunci la îndemână, livrate inclusiv de către organele de control ale statului, Wagner ar fi fost, de fapt, cel care a descoperit şi oprit tranzacţiile păguboase cu Blitz Transport şi Byotech, iniţiate de predecesorul său, Vasile Miu. Mai mult, potrivit oficialilor de la Oil Terminal, dar şi ai ANAF, firmele menţionate s-au achitat integral de datoriile către stat, astfel încât prejuduciul a fost stins. În mod evident, cei de la Broadhurst ori ştiu ceva ce nu ştiu anchetatorii, ori au ceva personal cu Wagner, conflictul dintre acesta şi Bărbulescu fiind, oricum, de notorietate. Cât despre amenda de 16.000 lei aplicată de ANAF, aceasta se află încă în litigiu pe rolul instanţelor, Oil Terminal contestând-o pe motiv că nu a fost aplicată corect.

Cristian ANTON