Acuzata ca nu munceste la autostrada, Colas da vina pe Consiliul Judetean

Compania franceza, amenintata cu rezilierea contractului pe A2

Reprezentantul Guvernului în teritoriu, prefectul Claudiu-Iorga Palaz, i-a convocat, ieri, la Prefectură pe toţi factorii decizionali responsabili de soluţionarea problemelor legate de realizarea tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia. Şedinţa are loc ca urmare a nemulţumirilor ministrului Transporturilor, Anca Boagiu, care susţine că reprezentanţii companiei franceze Colas "refuză să lucreze", fapt pentru care tronsonul de Autostradă Cernavodă-Medgidia ar putea fi recepţionat abia anul viitor. În aceste condiţii, ministrul nu exclude varianta rezilierii contractului cu cei de la Colas.

Din câte se pare, reprezentanţii Colas, companie care a câştigat contractul de 224 milioane de euro pentru construcţia tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia, au sistat lucrările din lipsă de fonduri. "E foarte rău dacă firma a sistat lucrările. Erau multe speranţe legate de autostradă. Se uşura mult traficul spre litoral. Mi se pare corect să se ajungă la rezilierea contractului dacă o companie nu-şi face treaba. Am înţeles că lucrările sunt oprite pentru că cei de la Colas nu au bani suficienţi. Ori, dacă nu au bani, nu înţelegem de ce s-au băgat în această licitaţie importantă", a declarat, pentru "Replica", Marian Iordache, primarul municipiului Medgidia înainte de începerea şedinţei. În ciuda acestor informaţii, cum că banii ar fi problema, după discuţiile de la Prefectură, de ieri, a reieşit că "vina" ar fi în altă parte.

Palaz îi face plângere penală lui Constantinescu dacă nu emite certificatul de urbanism

După mai bine de două ori de discuţii aprinse, compania franceză, acuzată că nu munceşte la A2, se disculpă: "CJC e de vină!". Conform reprezentanţilor Colas, reprezentanţii Consiliului Judeţean Constanţa întârzie să emită certificatul de urbanism fără de care lucrările pe tronsonul Cernavodă-Medgidia nu pot fi executate pe o distanţă de 14 kilometri, pentru că nu deţin autorizaţia de construcţie. Prin urmare, prefectul Claudiu Iorga Palaz a anunţat că îi face plângere penală preşedintelui Consiliului Judeţean, Nicuşor Constantinescu dacă acesta va refuza în continuare să aprobe certificatul de urbanism.

Constantinescu: "Nu am competenţă să semnez o autorizaţie pe o legislaţie modificată"

Numai că preşedintele CJC susţinea, într-un interviu acordat cotidianului "Replica", pe 18 februarie a.c., faptul că respectivul certificat de urbanism ar trebui emis de către Ministerul Transporturilor deoarece nu are competenţă să semneze o autorizaţie pe o lege modificată. "Am eliberat 12 certificate de urbanism şi 7 autorizaţii de construcţii şi tot eu sunt cel care sunt acuzat că nu vreau să eliberez autorizaţii. Toţi miniştrii Transporturilor, indiferent de unde au fost, din 2005 şi până în prezent au schimbat varianta acestui ultim troson Cernavodă-Constanţa. Nimeni văd că nu întreabă cât a pierdut judeţul Constanţa din cauza acestor schimbări. România şi turismul din cauza acestor aberaţii şi cretinătăţii au pierdut sute de milioane de dolari. Ultima autorizaţie pentru tronsonul de 14 kilometri Cernavodă-Constanţa a fost eliberată de Berceanu. În decembrie 2009 s-a modificat legislaţia şi nu mai am competenţă să semnez o autorizaţie pe o legislaţie modificată. Semnează ministrul Transporturilor. Atunci când am avut competenţă, am semnat", susţine preşedintele Nicuşor Daniel Constantinescu.