CFR Marfă a fost respinsă la licitaţia Programului RO-LA, prin care putea transporta TIR-uri pe calea ferată

CFR Marfă a fost respinsă de la licitaţia privind Programul guvernamental RO-LA, prin care se finanţează de către stat 60% din transportul pe platformă unui vehicul pe calea ferată, fiind vorba, de regulă, de autotrenuri, a anunţat Administraţia Fondului pentru Mediu, scrie economica.net.

Solicitarea CFR Marfă de a participa în acest program guvernamental a fost respinsă din cauză că "solicitantul înregistrează obligații fiscale de plată la bugetul de stat, conform certificatului nr. 69881/ 15.11.2017", precizează Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM).

De asemenea, din certificatul de siguranță nu rezultă şi secţiile de circulaţie precizate în cererea de finanţare.

Administrația Fondului pentru Mediu a lansat pentru prima dată în România Programul vizând transporturile de tip RO-LA, prin care se stimulează trecerea transportului de marfă dinspre transportul rutier către calea ferată, în scopul reducerii emisiilor de CO2 de la autovehiculele de transport. Prin lansarea Programului RO-LA, România se aliniază unui grup restrâns de ţări din Uniunea Europeană care aplică sistemul RO-LA, cum ar fi: Austria, Italia, Elveţia, Franţa, Slovenia, Germania şi Ungaria.