Costineşti îşi ia adio de la un "simbol": epava din larg

Cristea: "Soarta ei, până la urmă, este tot pe fundul mării"

Erodată de timp, puntea navei din Costineşti a cedat. Din cauza vremii nefavorabile şi a valurilor foarte mari care au izbit epava, puntea, care era deja crăpată în două, a căzut în interior. Există posibilitatea ca în cel mai scurt timp să se scufunde. "Din cauza eroziunii nisipului, crăpătura din punte s-a mărit. Epava este proprietatea nimănui şi nu se află în custodia nimănui. Nu putem face nimic. A fost admirată încă din 1969, dar soarta ei, până la urmă, este tot pe fundul mării", a declarat, pentru "Replica", Traian Cristea, primarul oraşului Costineşti. Menţionăm că actuala epavă din Costineşti a fost construită la şantierele navale Harland & Wolff din Belfast, şantier unde a fost construit şi Titanicul. Nava a fost lansată la apă pe data de 28 mai 1942 sub numele de Empire Strength, fiind construită pentru "Ministry of War Transport". Vasul a făcut parte dintr-o serie uriaşă de nave denumită "Empire" ce au servit guvernul britanic. Nava are 131.4 m lungime, 17.4m lăţime şi 10.2m înălţime, un deplasament de 7355 tone şi a fost un cargobot frigorific. În noaptea zilei de 15 octombrie 1968 , vasul s-a apropiat foarte mult de mal şi carena vasului a atins solul stâncos din Golful Francezului, în apropierea Costineştiului.

Marieta ŞTEFAN