Creşterea euro ar putea umfla cu pompa preţul curselor cu taximetrul

Ilfov - 1,39 lei/km, Constanţa - 1,79 lei/km şi se îndreaptă vertiginos spre 2 lei/km

Preţul călătoriei cu taximetrul ar putea ajunge la 2 lei pe kilometru şi la 4 lei pornirea. O eventuală decizie în acest sens ar fi motivată de raportul leu/euro, în sensul că tariful actual este calculat la 3,5 lei pe litrul de benzină. Însă, părerea taximetriştilor este împărţită, mulţi dintre aceştia gândindu-se că-şi vor pierde toţi clienţii, şi aşa puţini. Totodată, facem şi următoarea remarcă: în Ilfov preţul practicat de taximetrişti este de 1,39 lei/km, în timp ce la Constanţa preţul se situează undeva la 1,79 lei/km.

Explozia euro ar putea mări tariferele călătoriilor cu taximetrul. Însă, cred unii dintre taximetrişti, o astfel de mărire le-ar alunga clienţii. De cealaltă parte se află taximetriştii care consideră că o mărire ar fi binevenită întrucât "afacerea" este la un pas de a fi pusă pe butuci. "La cum merge treaba, dacă ne mai măresc şi tarifele, chiar nu ne mai mişcăm deloc. Este sărăcie mare. Nu stăm bine cu banii, dar decât să ajungem şi mai rău, mai bine să rămână aşa", ne spune un taximetrist angajat, Ion Florea. Potrivit acestuia, cursele s-au micşorat simţitor ca număr în ultimii ani, în momentul de faţă ajungând cam la 12 - 15, într-un interval de aproximativ 14 ore, şi ceva mai bine la sfârşit de săptămână. Chiar şi aşa, contează şi distanţele parcurse, întrucât dacă se câştigă câte 5 lei pe cursă, afacerea deja este în prag de faliment. "În cursul săptămânii stăm şi câte trei ore în staţie şi apoi luăm o cursă de 5 lei. Este greu, lumea nu mai apelează la noi decât în caz de maximă urgenţă. Nu mai există cazuri, cum era odată, când, dacă întârzia autobuzul, luau taximetrul. Gata, acum aşteaptă maxi-taxi", ne spune Ion Florea. Din câte se pare, criza financiară a pus stăpânire pe buzunarele constănţenilor, aceştia fiind din ce în ce mai precauţi la modul în care îşi gestionează banii, şi aşa insuficienţi, apelând la o cursă cu taximetrul doar în caz de maximă urgenţă. Singura bucurie a taximetriştilor a rămas o cursă în Mamaia, distanţa fiind mai lungă, în acest caz turiştii find priviţi ca un dar dumnezeiesc. În plus, ne spun taximetriştii, s-ar lăsa de meserie şi de a doua zi, însă este foarte dificilă situaţia locurilor de muncă din Constanţa. "M-aş fi lăsat de mult şi m-aş lăsa şi de mâine, dar nu am unde mă duce. Aici, la noi, e ca şi cum te-ai duce la pescuit: ai noroc, bine, nu, nu. Am toate gradele de şofer, dar nu mă angajează nimeni. Nu am ce face", a declarat taximetristul, care lucrează în domeniu de aproximativ 12 ani. Nici profitul nu este unul satisfăcător. După o zi de muncă, după ce se trage linie, banii sunt mai deloc. "Sunt angajat şi muncesc la comision. Seara, după ce îmi iau ţigări, mâncare şi bag combustibil, nu mai rămân cu nimic", a conchis Ion Florea. De cealaltă parte a baricadei, se află tabăra taximetriştilor independenţi, care lucrează ca persoane fizice autorizate şi care consideră că o mărire a tarifului ar fi obligatorie. "Ar trebui să se mărească. Preţurile au plecat cum au plecat, euro a explodat, ar trebui să se umble la preţ. La 2 lei dacă s-ar ajunge pe kilometrul, situaţia s-ar echilibra cât de cât. Taximetria nu mai este rentabilă, dar nu avem ce face, trebuie să mai câştig un ban pe lângă pensie. De 23 de ani fac taximetrie, sunt persoană fizică autorizată, iar costurile anuale sunt mari. La Fisc plătesc cam 70 de milioane bani vechi pe an, iar venitul este foarte mic în condiţiile date", a declarat, pentru "Replica", Gheorghe Grupa. În situaţia dată, tarifele unei călătorii cu taximetrul ar putea ajunge în cel mai scurt timp la 2 lei pe kilometru, în condiţiile în care, acum, tariful este de 1,79 lei. Lică Neagu, liderul taximetriştilor constănţeni, ne spune, de asemenea, că o mărire a tarifelor este esenţială, întrucât cele actuale sunt calculate la un preţ de 3,5 lei pe litrul de benzină. "Ar fi trebuit să se mărească tariful de ceva vreme, pentru că tariful curent este calculat la 3,5 lei pe litrul de benzină. Aşteptăm să se modifice legea, care este în Plenul Parlamentului, iar acolo tariful este trecut cu 2 lei pe kilometru. Cred că 2 lei ar fi bine. În condiţiile în care legea va fi dată, pornirea va fi dublul preţului pe kilometru", a declarat, pentru "Replica", Lică Neagu, liderul taximetriştilor din Constanţa. Potrivit acestuia, taximetriştii independenţi au cel mai mult de câştigat. De aproximativ o lună de zile, chiar Lică Neagu a trecut la volanul unui taximetru pentru a testa cum merg lucrurile. Rezultatul nu a fost unul foarte îmbucurător. "Sfârşitul de săptămână este mai OK pentru că apar cursele în Mamaia. Dacă se fac încasări de aproximativ 100 - 200 de lei pe zi, mai bagi şi combustibil, alte cheltuieli, nu prea mai rămâne nimic. Dacă nu intervin alte cheltuieli cu maşina, e ceva mai bine. Taximetria profitabilă este cea pe care o face taximetristul independent", a mai precizat Lică Neagu. De asemenea, liderul taximetriştilor ne spune că un control din partea Corpului de Control ar fi binevenit, întrucât, după orele 20.00, în zona Spitalului Judeţean, sunt multe taximetre care nici măcar nu au licenţă. "Este un Matiz, cu numărul de diligenţă pe uşă 1776, care este fals. M-am luat de el, i-am spus să şteargă firma de TAXI pentru că nu face parte din cadrul ei şi s-a lăsat cu scandal. A aruncat cu pietre", reclamă Lică Neagu.

Liliana CHIRU