Dacia Spring făcută praf după impactul cu un autocamion. Martor: „Luați-vă mașini electrice că-s bune”

Dacia Spring este una dintre cele mai ieftine masini electrice din Europa, din cate am inteles. In realitate, Dacia Spring este de fapt modelul Dongfeng EX1 2021 din China, deci francezii de la Renault importa engros / "ANGRO" chinezariile astea Dongfens EX1, le schimba accesorii marunte la interior/exterior, ca de exemplu bara fata/spate, plastice, faruri etc, iar apoi e vanduta cu vreo 16.000-20.000 euro. Pai in China un Dongfeng EX1 2021 costa doar 5.300 euro cu tot cu taxe. Voi realizati ce profit baban fac francezii, chiar daca scazi taxele de transport si accesorile schimbate? Normal ca sunt chinezarii si singuranta pasagerilor e pe ultimul plan. Cand iti cumperi o masina, iti asumi asta. Din pacate, multi idioti ignora ratingul de siguranta al masinii. Eu atata stiu, singura pasagerilor si mai ales a familiei, ar trebui sa fie verificata inainte de pretul masinii pe care vrei s-o cumperi. Pai ce facem? Iti iei o masina NOUA, dai o "caruta de bani" pe ea, iti scoti familia la o plimbare cu ea si doua strazi mai incolo intra unul cu trotineta in tine si te rastoarna. Hahaha! E de rasu plansu, ba, baieti! Adica, daca as avea de ales dintre o Dacie Spring NOUA electrica si una second hand dar cu rating mai bun la crash test, de exemplu, clar as alege-o pe aia mai sigura. Eventual mi-as lua hybrid tot second hand, decat sa mor intr-o conserva d-asta. Tot respectul pentru francezii de la renault si dacia, dar nu e pr0st cine vinde, e pr0st cine cumpara Dongfengurile astea "Dacia Spring". Da, asta e o masina buna de oras, de livrat pizza cu ea, de folosita in zone urbane cu limita de viteza undeva la 50 km/h. N-ai ce mare lucru sa patesti in ele. Dar daca iei o masina d-asta pe post de masina personala... pe post de masina de zi cu zi, atunci esti chiar idiot. Hahaha! Va spun sincer ca mi-ar fi frica sa merg cu Dacia Sprin pe autostrada. Pe langa ca abia prinde 120km/h, mi-e frica sa nu ma depaseasca un sandero si sa ma rastoarne pe dreapta. Repet, asta nu e masina de zi cu zi, e mai mult "moft" e "trotineta electrica cu acoperis"... Daca va suparati, va suparati degeaba. Asta este adevarul. Modelul in sine e de rahat, in rest tot respectul pentru restul masinilor electrice. Astia de la renault incep sa faca dacii din ce in ce mai frumoase. Tot respectul pentru asta. Dar daca as putea sa le dau un sfat, gen daca prin abstract as stii ca ei vor citi mesajul asta, desi clar nu se va intampla, i-as sfatui sa NU mai schimbe designul loganului de exemplu, ci la urmatoarea versiune sa-i faca UPDATE din punct de vedere al securitatii. Caci acolo e BUBA mai mare. Daciile inca sunt "conserve" la crash test. Poate pe viitor vor schimba si ei modele de la Dacia pe platforme mai bune de la modele renault mai scumpe. Ideea e ca daca le-ar face mai sigure, le-ar face si mai scumpe. Tocmai asta spun, ca mai bine ar pastra acelasi model de logan pentru inca vreo 10 ani, dar l-ar face mai sigur si mai scump. Da, da, sigur! Pai si atunci cine le mai cumpara daca "raman in urma" din punct de vedere a designului, a tablei si a ledurilor etc? Nu le mai cumpara nimeni, masinile astea sunt facute pentru "profit rapid", nu sunt facute sa fie rezistente sau sigure, din pacate. Si asta se datoreaza in primul rand faptului ca nu DACIA face masinile, ci RENAULT... Adica daciile astea sunt mai mult o "ciorba reincalzita"... Plus ca daca ar face modele Dacia mai bune decat cele de la Renault, ar fi chiar pr0sti sa-si taie craca de sub picioare, nu? Hahaha! Deci, pana cand Dacia nu iese de "sub fusta" RENAULT, va face doare masini mediocre, pentru aia saraci, multi si pr0sti. Normal ca Romania e PRIMA din UE dupa numarul de victime ale accidentelor rutiere, nu? Pai cand mai toata lumea conduce modele Dacia ca sunt "ale noastre", "mandria noastra", ca sunt ieftine, ca sunt "made in Romania"... dar daca nu se pune accentul pe siguranta pasagerilor, tot degeaba. Cred ca doar aia din India stau mai rau decat noi din punct de vedere al sigurantei pasagerilor. Iar daca ne luam toti masini second-hand, dar mai sigure, tot nu e bine, nu? Ca invechim parcul auto... Nu inteleg de ce STATUL ROMAN nu organizeaza o campanie d-asta de prevenire a accidentelor si mai ales de reducere a victimelor accidentelor rutiere prin care sa primeasca AJUTOR toti cei care vor sa-si achizitioneze o masina DACIA de exemplu. Si sa zicem ca ne ofera STATUL ROMAN un tichet de vreo 9000 euro, cum era cu programul de masina electrica nou. Deci fiecare roman care dorea sa-si cumpere un model DACIA, sa solicite tichet de 9000 euro dintr-un program de genul, iar RENAULT si DACIA sa ajunga la o intelegere sa faca modele DACIA de 5 stele la testele crash test, de exemplu. Intelegeti undeva bat? Caci asa cresc preturile de producere a dacilor, dar statul ne-ar ajuta cu tichetele, iar cetatenii romani vor achizitiona modele Dacia mult mai sigure, astfel vom avea mai putine victime in accidentel rutiere si e WIN WIN, castiga toata lumea. Dar statul roman are alte gainarii de rezolat, nu se ocupa nimeni din politica de interesul nostru, au altele mai importante, din pacate... Si plus de asta, cu cat sunt mai putine victime in accidentele rutiere din Romania, cu atat creste si populatia Romaniei, deci si forta de munca si economia va creste. Astfel vorbim despre o INVESTITIE cu acele tichete. Dar nu avem, ma, cu cine... astia din politica sunt incuiati rau, dar mai ales alegatorii lor, sunt in urma rau, sunt inca in mocirla rusofila. Pe astia i-ati votat, cu astia defilati...

daca era bmw sau volvo si trecea camionul peste ele ce credeti ca se intampla ? ricosa camionul de 20 de tone ? pffffffffff