Direcţia de Drumuri şi Poduri, la raport: ce lucrări se află pe agenda de lucru

În ultima perioadă, reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri și Poduri Constanţa au refuzat să comunice unde acţionează şi ce lucrări sunt programate în judeţul Constanţa. Situaţia pare să se fi „dezmorţit”, aşa încât vă putem anunţa că, potrivit DRDP, au loc pregătirile pentru iarnă, concomitent cu derularea unor proiecte.

Pe 8 noiembrie, pe podul de la Murfatlar au fost încheiate lucrările asfaltice derulate zilele trecute.

Tot până la data de 8 noiembrie, a mai fost finalizat și podul de la Ovidiu, după ce în weekend circulația a fost foarte îngreunată de lucrările efectuate de cei de la DRDP.

De asemenea, Direcția se pregătește de iarnă! Pe DN2A, pe raza localităților Hârșova și Nicolae Bălcescu, pe DN39E, pe raza localității Tuzla, pe DN38, pe raza localității Movilița, pe DN2A, pe raza localității Cobadin au fost montate panouri parazăpezi, pentru a proteja drumurile de viscolul ce ar putea să afecteze drumurile pe durata sezonului rece. De asemenea, la Mangalia, pe DN39, au fost curățate podețele. Totodată, CNADNR pregătește și Autostrăzile A2 și A4 pentru sezonul rece prin lucrări de montare panouri parazăpezi.

În ce stadiu se află proiectul drumului expres de ocolire a orașului Techirghiol

Un alt proiect care a atras atenția și se află într-o nouă fază este drumul expres de ocolire a Techirghiolului. Aceasta se află în stadiul de achiziție serviciu proiectare, însă până la demararea lucrărilor o să mai treacă o perioadă. Drumul expres Varianta de Ocolire Techirghiol are rolul de a prelua traficul de pe autostrăzile A2, A4 și de a-l dirija spre litoralul de sud al Mării Negre, respectiv Punctul de trecere al frontierei cu Bulgaria. Traseul drumului va avea o lungime totală de 25,875 km.

Acesta începe din intersecția drumurilor naționale DN 39 cu DN 39A, zona pasajului RO-RO, la intrarea în localitatea Eforie, și se desfășoară pe direcția nord-sud, trece prin apropierea localităților Eforie, Techirghiol, Movilița, Biruința, Moșneni și 23 August. Caracteristicile drumului expres sunt: Profil transversal-platformă: 21,50m, parte carosabilă: 2x7,00m, acostamente: 2x1,50m, benzi de încadrare: 2x0,75m, Sistem rutier elastic (solutia 1) / semirigid (solutia 2), pasaje subterane: 4 buc, pasaje supraterane: 5 buc, intersecții cu alte căi de comunicație: 3 buc. În ceea ce privește nodurile rutiere, regăsim la Eforie Nord (km 0+000) – punct de plecare din DN 39, la Techirghiol Vest ( km 8+550 ) – intersecție cu DN 38 și la 23 August ( km 25+875 ) – sfârșit drum în DN 39.

Claudia CORBU