DMHI, 17 ani de activitate: în şantier au intrat 340 de nave!

Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A. (DMHI) aniversează 17 ani de la constituire, în urma acordului fondatorilor Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. (Republica Coreea) şi Şantierul Naval "2 Mai" S.A. Mangalia. "În decursul istoriei sale, DMHI a determinat prin dinamica dezvoltării sale, prin disponibilitate şi transparenţă tehnologică permanentă faţă de celelalte şantiere navale locale, o evoluţie pozitivă a industriei navale româneşti, în Europa şi în lume. În cei 17 ani de activitate neîntreruptă, şantierul Daewoo Mangalia a livrat un număr de 163 nave noi, din care 108 corpuri parţial armate, însumând 237,220 tone oţel- corp, generând venituri de aproximativ 485 milioane USD. Pentru acest tip de nave clienţii din Uniunea Europeană au avut o pondere substanţială (101) faţă de cei din afară Uniunii (7). În aceeaşi perioadă s-au livrat 55 nave comerciale complete, petroliere 69,000 tdw, port containere 4,800-8,600 TEU, vrachiere 82,000 -180,000 tdw, însumând un tonaj brut compensat de 1.34 milioane CGT, generând venituri de peste 3 miliarde USD. Cele mai mari nave livrate, cu capacitatea de 180,000 tdw- pentru clasa vrachiere şi 8600 TEU pentru clasa port containere, reprezintă recorduri pentru bazinul Marii Negre şi al Marii Mediterane. Pe lângă produsele noi mai sus menţionate, societatea noastră a livrat un număr de 354 proiecte de reparaţii şi conversii nave, activitate reluată la finele anului 2011, după o pauză de aproape 4 ani în care afacerile s-au concentrat exclusiv pentru sectorul de construcţii nave noi", susţin reprezentanţii DMHI. Astfel, de la înfiinţare până în prezent, au intrat în şantier un număr de 279 de nave provenind de la clienţii Uniunii Europene, generând venituri totale de peste 190 milioane USD şi 75 nave de la clienţi din afară Uniunii însumând venituri de peste 70 milioane USD. De la înfiinţare până în prezent societatea şi-a redefinit strategia sa pe termen mediu şi lung, depăşind astfel o cifră de afaceri cumulată de 4 miliarde de dolari cu pondere pe export de 99, 78 %, confirmând încă odată că, politica sa de business a fost corect orientată.