Două tragedii rutiere şi cinci morţi. Detalii care restabilesc adevărul: şoferiţa nu se pensa, iar şoferul din Bârlad nu a adormit

Poliţia Rutieră: Conducătorii auto sunt tot mai nervoşi

Şoselele Constanţei au fost marcate de tragedii în sfârşitul de săptămână 9 - 11 august. Două accidente rutiere s-au produs pe acelaşi fond, 5 persoane pierzându-şi viaţa şi patru fiind rănite. Primul s-a petrecut între localităţile Castelu şi Medgidia (DN 22C), unde o tânără de 20 de ani şi iubitul acesteia, în vârstă de 26 de ani, au decedat pe loc după impactul maşinii în care se aflau cu un copac. Al doilea a avut loc a doua zi, duminică, pe DN 2A, unde un Logan a intrat în coliziune frontală cu un Volkswagen, trei persoane murind şi trei fiind rănite. Zvonurile nu au întârziat să apară, în cazul primului eveniment nefericit spunându-se că şoferiţa se pensa, iar în cel de-al doilea că şoferul ar fi adormit. Poliţiştii rutieri au explicat cum au avut loc evenimentele.

Cinci persoane şi-au pierdut viaţa într-o clipă din pricina neatenţiei în conducere. În cel mai aglomerat week-end de pe litoral, accidentele rutiere nu au întârziat să apară, însă, potrivit poliţiştilor rutieri, una dintre cauze se leagă şi de faptul că participanţii la trafic au devenit din ce în ce mai agresivi şi nervoşi. "În această perioadă participanţii la trafic sunt extrem de nervoşi. Îi observăm în trafic, nu mai au răbdare, trec de pe o bandă pe alta, îşi taie calea, sunt agresivi, este o stare de spirit încinsă care predomină. Cam aşa se întâmplă în fiecare an, în această perioadă, doar că acum e ceva mai intens", a declarat, pentru "Replica", George Munteanu, şeful Biroului Accidente Rutiere din cadrul Serviciului Rutier Constanţa. În ceea ce priveşte cele două teribile curse ale morţii, care s-au petrecut sâmbără şi duminică, se pare că nu au avut legătură cu traficul intens dat de turiştii care au venit la mare, la mijloc fiind vorba de neatenţie şi nu de nerespectarea regulilor de circulaţie, mai spune George Munteanu. "Ambele accidente rutiere s-au produs pe fondul pierderii direcţiei de mers şi pătrundere pe contrasens, nu că s-au angajat în depăşiri neregulamentare sau nu au respectat alte reguli rutiere", a conchis acesta. De asemenea, menţionăm că în zonele respective (DN 22C şi DN 2A) viteza maximă admisă este de 100 de kilometri/oră, oamenii legii considerând că şoferii nu au depăşit-o, la mijloc fiind vorba şi de autoturismele pe care le conduceau, respectiv un Golf IV şi un Logan.

Şoferiţa de pe DN 22C nu se pensa, iar şoferul de pe DN 2A nu a adormit

Primul accident rutier s-a petrecut sâmbătă, 10 august, când un autoturism care rula cu direcţia spre Medgidia, pe DN 22C, a părăsit partea carosabilă spre stânga, unde s-a izbit violent de un copac. În urma impactului a decedat şoferiţa autoturismului VW, Lucica Filote, de 20 de ani, din Nisipari. Tot ca urmare a accidentului, a rezultat şi decesul pasagerului Mihai Spirolari, de 26 de ani, din Nisipari, prietenul Lucicăi Filote, angajat în cadrul unei unităţi militare din Medgidia. De asemenea, în autoturism se mai afla şi Laurenţiu Trifu, de 30 de ani, din Nisipari, care a scăpat cu răni uşoare. Aici, imediat s-au răspândit zvonurile cum că şoferiţa se pensa, acesta fiind şi motivul din pricina căruia a pierdut controlul direcţiei de mers. Oamenii legii infirmă acest zvom, menţionând că pasagerul care a scăpat cu viaţă, în momentul în care a fost scos din maşină, ar fi spus ceva de genul: "... tu, cu pensatul tău cu tot". Însă, după ce au discutat cu el, au aflat că, de fapt, cei trei mergeau către Medgidia pentru o programare la pensat. Atunci, cum s-a întâmplat tragicul eveniment? Încă nu se cunosc detaliile, una dintre variante fiind aceea că în autoturism a avut loc un conflict, o ceartă. Ajungând şi la ziua de duminică, unde trei persoane şi-au pierdut viaţa, ele aflându-se în drum, culmea!, tot spre Medgidia, pentru a merge la o înmormântare, venind tocmai din Vaslui, la fel, au existat zvonuri cum că şoferul Loganului ar fi adormit la volan. Nici de această dată poliţiştii rutieri nu sunt de acord, întrucât, spun ei, pe carosabil existau urme de frână, ori, în cazul în care dormi nu mai apuci să frânezi. Mai exact, aceştia consideră că şoferul, Gheorghe Paulenco, de 58 de ani, din Bârlad, a fost surprins de drum, întrucât în acea porţiune, din două benzi se face una singură, şi ar fi intrat cu roţile din dreapta pe acostament, s-a speriat, a tras de volan, ducându-se săgeată pe contrasens, unde a intrat în coliziune frontală cu un alt autoturism. Mai exact, Gheorghe Paulenco, de 58 de ani, din Bârlad, posesorul unei Dacii, se deplasa duminică pe DN 2A, dinspre Hârşova către Constanţa, iar la Km 148 + 200, în localitatea Stupina, a pierdut controlul direcţiei de mers, a pătruns pe contrasens şi a lovit frontal un Volkswagen, condus de Adrian Furtună, de 49 de ani, din Constanţa. În urma accidentului a rezultat decesul persoanelor aflate în Dacia Logan: Gheorghe Paulenco, Ancuţa Paulenco, de 59 de ani, şi a unei femei de aproximativ 70 de ani a cărei identitate încă nu a putut fi stabilită, bănuindu-se că este vorba de mama Ancuţei Paulenco. La spital au fost transportaţi Petru Matei, de 70 de ani, din Galaţi, pasager în Dacia Logan; Adrian Furtună, şoferul autoturismului Volkswagen şi fiica acestuia, B.A. Furtună, de 12 ani. "Este perioada cea mai aglomerată din sezon şi din punct de vedere al traficului, crescând, în mod automat, şi accidentele rutiere. În ceea ce priveşte raportul: autoturisme în trafic şi accidente rutiere, este ceva proporţional, însă este crunt că atâtea persoane şi-au pierdut viaţa", a spus Ciprian Sobaru, şeful Serviciului Rutier Constanţa. În week-end au avut loc 9 accidente rutiere, dintre care două grave şi şapte uşoare. Accidentele grave s-au soldat cu 5 morţi, 2 răniţi grav şi doi răniţi uşor, pe când celelalte şapte evenimente rutiere s-au soldat cu 8 persoane rănite uşor.

Liliana CHIRU