Este oficial: de 10 ani şi 4 luni nu s-a mai întâmplat aşa ceva - o navă a schimbat pavilionul german cu cel românesc!

După 10 ani şi 4 luni, pe data de 19 martie 2013, la cererea SC Hispania SRl Bucureşti, societate ce a încheiat un contract de Bare Boat pentru o perioadă de doi ani, containierul de 20976 tdw sub pavilion german a primit aprobarea de a arbora pavilionul românesc. Dreptul de arborare s-a acordat în conformitate cu legislaţia în vigoare, mai precis OG 42/1997 privind transportul maritim şi pe căi navigabile interioare, republicată cu modificările şi completările ulterioare, OG 19/2012.

Înregistrarea s-a făcut în registrul navelor Bare Boat, registru aprobat prin ordin al Ministrului Transporturilor nr. 583/2004. Practic, pavilionul românesc a fost ridicat pe data de 22 martie 2013 după ce nava a fost inspectată de Autoritatea Navală Română prin intermediul unui ofiţer ce s-a deplasat în acest sens în portul Valencia din Spania, a precizat, pentru Replica, Andrian Mihei, directorul ANR.

A.A.