Gama SUV supersport Cayenne prezintă al optulea model

Cel mai puternic din gamă

Gama SUV-ului supersporte Cayenne s-a extins cu un al optulea model care totodată este şi cel mai puternic din gama sa - Turbo S, care dezvoltă nu mai puţin de 550 CP, cu 50 CP mai mult decât Cayenne Turbo şi un cuplu motor de 750 Nm, faţă de 700 în cazul modelului Turbo, în condiţiile în care consumul mediu oficial este menţinut la 11,5 litri/100 km în ciuda creşterii puterii, anunţă zf.ro. Puterea superioară se traduce printr-o acceleraţie mai rapidă şi o viteză maximă mai mare. Sprintul de la zero la 100km/h durează doar 4,5 secunde (cu 0,2 mai puţin), SUV-ul atingând o viteză maximă de 283 km/h (cu 5 km/h mai mare). Noul Cayenne Turbo S încorporează în dotarile standard toate sistemele de control de la Cayenne Turbo precum combinaţia de suspensie pneumatică şi controlul activ al amortizoarelor PASM. De asemenea, dispune de sistemul de Control Dinamic al şasiului Porsche (Porsche Dynamic Chassis Control - PDCC), care creşte stabilitatea în curbe, îmbunătăţind atât agilitatea maşinii, cât şi confortul pasagerilor. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), care se regăseşte de asemenea în dotările standard, îmbunătăţeşte tracţiunea şi oferă mai multă agilitate în orice situaţie de condus. Noul Cayenne Turbo S este, de asemenea, echipat standard cu pachetul Sport Chrono. Modelul beneficiază de elemente exterioare, precum gurile de admisie a aerului, carcasele farurilor şi oglinzilor sunt vopsite în negru lucios. Jantele standard de tip 21-inch 911 Turbo II cu sigla Porsche colorată au fost create exclusiv pentru Cayenne Turbo S, suprafaţa interioară fiind, de asemenea, vopsită în negru lucios. Pentru interior, designerii de la Porsche au creat pachetele de piele bi-colore în nuanţe noi, special pentru noul Cayenne Turbo S, potrivit zf.ro. Elementele de interior sunt disponibile în combinaţiile negru/roşu Carrera sau negru/bej Luxor. Pachetele de piele bi-coloră rezervate pentru noul model de top au fost extinse, adăugând cusături decorative în culorile contrastante Carrera roşu şi bej Luxor. Elementele interioare de carbon completează accesoriile din piele, subliniind gradul de sofisticare al maşinii şi al materialelor folosite. Acest model poate fi comandat şi din România, preţul de pornire fără TVA fiind de 133.876 Euro, mai notează zf.ro.