"Groapa" Bechtel a înghiţit mild. euro pentru 52 de kilometri de autostrăzi

Compania de drumuri a mai plătit în 2012 încă 75 de milioane de euro în contul Bechtel. Americanii au înaintat cu doar 300 de metri de autostradă în primele şase luni ale acestui an. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) continuă să vireze plăţi restante în conturile americanilor de la Bechtel deşi lucrările la singurul tronson de autostradă pe care aceştia îl mai construiesc, Suplacu de Barcău-Borş, au înaintat în ritm de melc în acest an: doar 0,5%. Sau cu alte cuvinte, în primele şase luni ale acestui an Bechtel a construit circa 300 de metri de autostradă. Acesta este doar un exemplu de cum se scurg banii, deşi există justificări pentru fiecare leu cheltuit, dar în acelaşi timp nu şi rezultate. În primul semestru al acestui an Bechtel a încasat de la compania de drumuri circa 325,7 milioane de lei (75,7 milioane de euro), potrivit unei analize a ZF pe baza informaţiilor transmise de CNADNR. Este cea mai mare sumă plătită de instituţie către un constructor în prima jumătate a acestui an.După Bechtel, al doilea cel mai bine plătit constructor din România a fost firma băcăuană Spedition UMB, controlată de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, care a încasat în primul semestru circa 266,3 milioane de lei (60,5 milioane de euro) pentru o serie de reabilitări de drumuri naţionale, precum şi pentru autostrăzile Moara Vlăsiei-Ploieşti şi Timişoara-Lugoj, conform zf.ro.