Iată ce firme se bat pentru lucrările de reabilitare poduri şi podeţe de cale ferată pe raza Regionalei CF Constanţa

Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA a deschis luni ofertele pentru atribuirea contractului Lucrări de reabilitare poduri şi podeţe de cale ferată pe raza Regionalelor Braşov, Constanţa şi Timişoara. Valoarea estimată a achiziţiei este de 67.264.420 lei fără TVA, iar sursa de finanţare este asigurată de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporţie de 85% şi din fonduri de la Bugetul de Stat, în proporţie de 15%.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a primit 9 oferte de la firme româneşti şi străine pentru lucrările de reabilitare a celor 7 poduri şi 5 podeţe, aflate pe raza regionalelor de cale ferată Braşov, Constanţa şi Timişoara, care se vor realiza pe trei loturi:

- lotul I (Braşov) - 1 pod (linia CF Deda - Războieni, km 320+221) şi 2 podeţe (linia CF Braşov - Deda, km 109+065 şi linia CF Braşov - Podu Olt, km 58+037)

- lotul II (Constanţa) - 2 poduri (linia CF Constanţa - Mangalia, km 225+169 şi la km 228+895) şi 2 podeţe (linia CF Constanţa - Mangalia, km 252+597 şi la km 250+416)

- lotul III (Timişoara) - 4 poduri (linia CF Simeria - Livezeni, km 72+569, şi la km 36+673, linia CF Ilia - Lugoj, km 5+403 şi la km 3+724) şi 1 podeţ (linia CF Ilia - Lugoj, km 12+255).

Ofertanţii pentru lucrările din Constanţa sunt:

BILFINGER Baugesellschaft m.b.H

SC Sopmet SA

Asocierea SC Daria Const

SC Compania Construcţii Feroviare SA

SC Europan Prod SA

Asocierea SC Metabet CF SA-Consal Trade SRL-SC Elcomex IEA SA

Valoarea estimată a contractelor pentru fiecare lot este de 31.071.810 lei fără TVA - lotul I, 9.872.560 lei fără TVA - lotul II şi 26.320.050 lei fără TVA - lotul III, iar perioada de valabilitate va fi de 36 de luni pentru loturile I şi III, respectiv 21 de luni pentru lotul II, de la data atribuirii contractului. Criteriul de atribuire este preţul cel mai scăzut. În perioada următoare reprezentanţii comisiei vor analiza ofertele depuse de cei 9 operatori economici, spun reprezentanţii CFR.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA va asigura prin lucrările de modernizare şi reabilitare demarate alinierea infrastructurii feroviare din România la paramentri tehnici şi operaţionali de nivel european. Finalizarea cu succes a tuturor proiectelor de modernizare şi reabilitare înseamnă nu numai creşterea siguranţei circulaţiei pe calea ferată şi viteze sporite, dar şi asigurarea interoperabilităţii infrastructurii feroviare publice româneşti cu infrastructura şi sistemele de transport europene.