În spatele hoţilor de relee CFR stătea o femeie

Ştia în ce se bagă!

Indivizii, care au pus pe butuci transportul feroviar din trei judeţe, au pus în pericol vieţile călătorilor CFR, şi care s-au ales cu o pedeapsă de numai doi ani de zile, au dat atac după atac, prejudiciile fiind enorme. Aceştia acţionau pe timp de noapte, după care intra în scenă o femeie, Florentina Bucur, care primea bunurile, cu scopul revânzării, ştiind că sunt furate.

Primul pe listă este Florin Badea care, în perioada noiembrie 2012 - ianuarie 2013 şi la data de 23 iulie 2013, a sustras componente ale echipamentelor electrice de la instalaţiile de semnalizare şi dirijare a traficului feroviar din infrastructura feroviară publică (relee electromagnetice), cauzând persoanei vătămate Compania Naţională de Căi Ferate C.F.R. SA un prejudiciu în cuantum de 3.118.096 lei, nerecuperat. Al doilea este Ionuţ Bohan, care, în aceeaşi perioadă, a creat un prejudiciu de 3.746.990 lei, nerecuperat. La fel şi Tiberiu Cristu, în cazul lui prejudiciul creat fiind de 1.536.804 lei, nerecuperat. Constantin Dinu a făcut o gaură în bugetul CFR de 2.734.563 lei, Laurenţiu Georgian Ion de 5.453.026,98 lei, Bogdan Marin de 2.462.950 lei, iar Georgian Cosmin Ţipel a furat relee electromagnetice în valoare de 255.806 lei. Toţi indivizii acţionau pe timp de noapte, iar bunurile sustrase aveau o destinaţie deja stabilită. Aici intră în peisaj Florentina Bucur, care, în intervalul noiembrie 2012 - iulie 2013, în mod repetat, a primit de la autorii furturilor, în scop de revânzare ca deşeuri, atât relee electromagnetice cât şi părţile metalice neferoase ale acestora, cunoscând că bunurile primite provin din săvârşirea unor fapte penale, ea fiind acuzată de tăinuire în formă continuată. Persoana vătămată Compania Naţională de Căi Ferate C.F.R. SA a formulat plângere penală pentru fiecare act material de sustragere. Prejudiciul total reclamat de persoana vătămată este în cuantum de 8.572.207 lei şi include valoarea de înlocuire a bunurilor sustrase şi costurile ocazionate de repunerea în funcţiune a instalaţiilor (7.337.984 lei) dar şi contravaloarea minutelor de întârziere (1.234.222 lei) contabilizate ca o consecinţă indirectă a faptelor (reducerea vitezei de deplasare a garniturilor, oprirea trenurilor). Pe lângă prejudiciile create, poliţiştii şi procurorii au muncit la foc automat, au reuşit să scoată la iveală tot traseul hoţilor, însă pedeapsa a fost de doi ani pentru fiecare în parte. Menţionăm că decizia nu este definitivă.

Liliana CHIRU