Încă un contract cu dedicaţie la CFR. Firma de construcţii a unui ceferist, pusă să dea cu mopul prin gări

Servicii de salubrizare

Firmele ceferiştilor continuă să primească cu regularitate contracte de la CFR, chiar dacă pentru acestea iau naştere situaţii de-a dreptul absurde, cum ar fi prestarea de servicii de salubrizare de către o firmă de construcţii ori parafarea unei înţelegeri pentru gările din Constanţa unei societăţi aflate la aproape 700 de kilometri distanţa. Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a atribuit pe 19.01.2015 un contract pentru salubrizarea gărilor de pe raza Sucursalei Regionale CF Constanţa, împărţit în 5 loturi, care presupune „asigurarea curăţeniei în spaţiile destinate publicului călător aferente celor 19 staţii CF aferente judeţelor Constanţa, Ialomiţa, Călăraşi şi Tulcea în perioadele sezonului estival şi în extrasezon, conform caietului de sarcini”.

Trei loturi au revenit firmei Diatours SRL din Bistriţa, care va veni de la aproape 700 de kilometri să dea cu mopul prin gările dobrogene, contra sumei de 222.429,85 lei, fără TVA. Celelalte două loturi de servicii au fost atribuite cunoscutei firme constănţene Euro Construct SA, deţinută de foşti şi actuali şefi din cadrul CFR. Revenind la societatea din Bistriţa, aceasta are ca unic asociat şi administrator pe Vasile Onigaş şi a beneficiat, în ultimii ani, de zeci de contracte cu statul, în special de la CFR, dar şi de la AJOFM Bistriţa, Romtelecom Bistriţa, Inspectoratul de Stat în Construcţii Bucureşti, Romsivla, consilii judeţene etc. Potrivit presei locale, succesul firmei Diatours la contracte publice mai ales cu CFR se datorează amiciţiei care îl leagă pe patronul Vasile Onigaş de concetăţeanul său Macarie Moldovan, director general adjunct al CFR. Diatorus SRL are ca domeniu de activitate curăţenia interioară a clădirilor şi a raportat pentru anul 2013 o cifră de afaceri de 2.989.320 lei şi un profit net de 168.275 lei, cu 166 de angajaţi. Cât despre cealaltă firmă angajată să dea cu mopul prin gările din Constanţa, Euro Construct SA are ca domeniu de activitate lucrări de construcţii a căilor ferate de suprafaţă şi subterane şi a înregistrat în 2013 o cifră de afaceri de 7.730.063 lei şi un profit net de 493.904 lei, cu 117 angajaţi.

Euro Construct SA, beneficiara a nenumărate contracte de la CFR, după cum arăta în trecut „Replica”, este deţinută în proporţie de 81,2% de către Tudor Vlad, ceferist cu vechime şi numeroase funcţii de conducere în structurile CFR. Tudor Vlad a fost chiar şi director general al SNTFC CFR Călători SA, în perioada 2005- 2006, iar în 2007 a fost numit de ministrul de atunci al Transporturilor, Radu Berceanu, preşedinte al Autorităţii Feroviare Române (AFER). În 2009, PSD l-a nominalizat pentru şefia Regionalei Constanţa a CFR Călători, iar ultimele informaţii publice despre el îl arătau, în 2010, director al CFR Ferry Boat SA, structură din cadrul CFR Marfă. Tudor Vlad nu este însă nici pe departe singurul ceferist din Euro Construct SA Constanţa, firmă în care se mai află Constantin Străinu, cu 5,69%, Ovidiu Mugurel Cherţ, cu 5,04%, Nicoleta Papuc, cu 5,04%, Niculina Bolchiş, cu 1,01%, Marin Vintilă, cu 1,01% şi Gheorghe Şerbănescu, cu 1,01%. Până în octombrie 2012, asociatul majoritar al Euro Construct era Vasile Ivanof, fost consilier local PPDD în Medgidia, care şi-a cedat părţile sociale către Tudor Vlad. Din ceilalţi asociaţi, cel mai cunoscut este Constantin Străinu, de asemenea fost angajat CFR, care mai deţine firme precum România Euroest şi Eurofer Trans, câştigătoare a numeroase contracte cu societăţile naţionale de căi ferate. Până pe 12 martie 2013, cenzor al Euro Construct SRL Constanţa era Daniela Ţăranu, soţia lui Horia Gabriel Ţăranu, şeful CFR Călători Constanţa.

Cristian ANTON