Mamaia va avea trei "opere de artă": pasarele pietonale

Proiectul teleski, blocat de procesul dintre Ministerul Mediului şi ANPA

Municipalitatea a găsit soluţia pentru fluidizarea traficului rutier din staţiunea Mamaia: trei pasarele pietonale, în valoare de 2,5 milioane de euro, cofinanţarea fiind de 2%. Consilierii locali, întruniţi în şedinţă de Consiliu au votat, ieri, proiectul iniţiat de primarul Radu Mazăre, aşa încât de la anul vom avea în Mamaia noi "simboluri" ale staţiunii - trei pasarele. Edilul spune că pentru construirea pasarelelor pietonale nu este necesară aprobarea unui nou Plan Urbanistic Zonal, însă dacă s-ar fi impus acest lucru soluţii ar fi existat.

"Facem un PUZ-uleţ şi îl trimitem la doamna blondă să-l aprobe. Vorbim de trei pasarele în staţiunea Mamaia şi două în zona Peninsulară. Cele 5 proiecte, ce urmează a fi demarate în staţiunea Mamaia, au fost introduse, astăzi, (marţi -n.r.) spre a fi votate pentru că de-abia am reuşit să facem rost de toate avizele necesare. Este o tevatură groaznică cu avizele în România. Un proiect se referă la realizarea a trei pasarele pietonale în zonele de circulaţie maximă din staţiunea Mamaia, unde se blochează traficul, şi au un dublu scop, acela de fluidizare a traficului şi de opere de artă. Pasarelele pietonale vor deveni simbolul staţiunii Mamaia pentru că, din păcate, nu avem suficiente simboluri în Constanţa. Mai discutăm despre tot ceea ce înseamnă reabilitarea zonei de promenadă dinspre Satul de Vacanţă şi până în capătul staţiunii, pentru că pavelele nu mai sunt la nivelul la care ar trebui să fie într-o zonă turistică. Nici nu puteam să folosesc, acum 7 ani, pavaj din granit, din banii constănţenilor, că ar fi zis lumea că am înnebunit şi atunci am ales varianta banilor europeni", a spus Mazăre. Conform directorului de Programe din cadrul Primăriei Constanţa, Ani Merlă, prima pasarelă va fi realizată sub formă de yacht şi va fi proiectată în zona Satului de Vacanţă. A doua pasarelă, numită "Năvodul cu pescăruşi", va răsări în zona Cazino. Cea de a treia pasarelă, denumită "Val" va fi realizată în zona Rex. Tot ea a mai precizat că în această iarnă se va organiza licitaţia, iar de la anul proiectul va debuta în staţiunea Mamaia. Pasarelele vor avea o înălţime de 5,30 metri pentru a putea permite în perioada sezonului estival trecerea autobuzelor, şi sunt prevăzute cu lifturi pentru persoanele cu dizabilităţi motorii. Referitor la zona de promenadă din Satul de Vacanţă şi staţiunea Mamaia, directorul de Programe spune că proiectul teleski nu poate fi realizat din cauza faptului că formalităţile de preluare a suprafeţei lacului Siutghiol nu au fost definitivate. "Este un proiect în aşteptare, pentru că Ministerul Mediului este în proces cu Administraţia Naţională pentru Pescuit şi Acvacultură, care îşi revendică acest loc, deşi există lege prin care a fost atribut celor trei unităţi administrativ teritoriale: Constanţa, Năvodari şi Ovidiu", a spus Merlă. În ceea ce priveşte zona Piaţeta Perla, Merlă spune că se va amplasa o scenă ce va beneficia de mobilier urban: bănci, coşuri, stâlpi de iluminat şi panouri de informare. În cazul piaţetei de la Cazinou, spaţiile verzi şi pavimentul vor fi reabilitate. Cât despre Piaţeta Rex, Merlă a ţinut să precize că la ora actuală nu sunt suficiente locuri de parcare, fapt pentru care se vor amenaja, în perioada următoare, 108 locuri de parcare şi o staţie taxi cu 24 de locuri. "Prin intermediul proiectului, a cărui valoare se ridică la 15 milioane de euro, ne dorim să reabilităm spaţiile verzi prin plantarea masivă a circa 800 de arbori, revitalizarea palmierilor şi crearea de bazine de apă", a precizat Merlă. În ceea ce priveşte Piaţeta Ovidiu din zona Peninsulară, administraţia locală intenţionează să reabiliteze faleza din zona Cazino-Vraja Mării. "Se reabilitează cele două accese către străzile din spatele Muzeului de Istorie până la bulevardul Marinarilor şi pasarela care coboară din zona Marcus Aurelius spre Portul Tomis. Pasarela aeriană existentă, în prezent, peste drumul din Portul Tomis va fi desfiinţată, deoarece înălţimea sa este foarte joasă şi nu permite nici intrarea autobuzelor supraetajate şi nici intrarea anumitor persoane fizice care ar dori să tracteze ambarcaţiuni. Astfel, vom prelua printr-o trecere de pietoni traficul pietonal către amenajarea din Portul Tomis. Valoarea proiectului este de 4,7 milioane de euro", a explicat Merlă. Cât despre clădirile din zona Peninsulară, care stau să cadă, primarul Radu Mazăre spune că va încerca să mute constănţenii de aici în cartierul Henri Coandă. "Unii sunt proprietari şi nu pot să-i amendez că nu-şi repară propria casă. Să-i amendeze doamna Udrea, dacă vrea, pentru că eu nu pot să-i amendez sau să-i dau afară din case. Alte case sunt revendicate şi nu sunt câştigate. Povestea cu aceste case şi cu reabilitarea lor, oricât ne-am dori-o cu toţii, se poate face doar în contextul în care funcţionează turismul şi economia. În rest, cu bani de la municipalitate, uitaţi povestea asta. Nu este legal să bagi bani în case private", a spus Mazăre.

Alexandra VASILE