Maşinile vameşilor constănţeni intră în reparaţii capitale

Direcţia Regională de Accize şi Operaţiuni Vamale (DRAOV) Constanţa, al cărui şef, Sunai Cadîr, a fost arestat alături de fostul secretar general al Ministerului Administraţiei şi Internelor, Laurenţiu Mironescu, îşi bagă maşinile de lux în reparaţii capitale. Dacă unii vameşi constănţeni, după descinderile din Portul Constanţa, organizate de Politie de Frontieră, sub coordonarea Departamentului de Siguranţă Publică din Ministerul Administraţiei şi Internelor, încearcă să-şi ascundă de ochii lumii averea, parcul auto al Direcţiei Vamale nu poate fi trecut cu vederea: vorbim despre 39 de maşini, cumpărate cu bani publici, pentru intervenţiile instituţiei, desigur - Volkswagen Bora-Jetta-Caddy, Peugeot şi Skoda Octavia. Deşi maşinile de teren din dotarea vameşilor constănţeni sunt relativ noi, acestea au parcurs deja, pe banii statului, sute de mii de kilometrii. Spre exemplu: Volkswagen-ul CT-16-DRV are peste 230.000 de km la bord, Skoda Octavia CT-07-RUB alţi 150.000 de km, iar Peugeot-ul Boxer CT-35-DRV -47.000. Gândindu-se la siguranţa lor, specialiştii Direcţiei Vamale au întocmit rapid documentaţia de atribuire a unui contract de achiziţie publică având ca obiect: "servicii de întreţinere auto-inspecţie tehnică periodică, revizii tehnice şi reparaţii autovehicule". Pentru întreţinerea parcului auto, Direcţia Vamală pune la bătaie aproximativ 1 miliard lei vechi. De aceşti bani reprezentanţii service-ul auto care vor reuşi să intre în graţiile vameşilor constănţeni vor fi nevoiţi, prin contract, să schimbe uleiul de la motoarele celor 39 de maşini, să verifice sistemul de frânare, sistemul de direcţie, sistemul de iluminat, dar şi să asigure un stoc permanent de materiale consumabile, un stoc minim de piese de schimb uzuale şi să furnizeze în timpul cel mai scurt posibil, la comandă, orice alte piese necesare pentru efectuarea reparaţiilor în conformitate cu constatarea tehnică realizată.

Alexandra VASILE