Noile trenuri de metrou intră în funcţiune în 9 zile

Primul tren, "Dunărea", aşteaptă din zi în zi autorizaţia de funcţionare de la Autoritatea Feroviară Română. Până la sfârşitul lunii, Metrorex va avea trei noi trenuri de metro CAF în exploatare comercială, anunţă economica.net. Primele trei rame de metrou, dintre cele 16 pe care Metrorex le-a cumpărat de la spaniolii de la CAF, va intra în funcţiune până la sfârşitul acestei luni, estimează reprezentanţii Regiei. În acest moment, primul tren, denumit Dunărea, este în faza finală a primirii avizului de funcţionare de la Autoritatea Feroviară Română. "După efectuarea recepţiei la punerea în funcţie a trenului, acesta va fi pus în serviciul comercial cu călători. Celelalte trenuri vor urma să efectueze recepţia la punerea în funcţie şi respectiv, punerea în serviciul comercial cu călători, după finalizarea cu bune rezultate a recepţiei la punerea în funcţie a primului tren BM3. Trenurile vor fi în exploatare pe Magistrala 2 şi sperăm ca primele trei trenuri vor circula până la sfârşitul lunii iunie 2014. Restul trenurilor, în ordinea fabricaţiei, vor fi în exploatare până la sfârşitul anului 2014", spune Aurel Radu, directorul Metrorex. Aceste trei trenuri au fost aduse pe calea ferată direct de la constructor, din Spania. Restul de 13, potrivit contractului, se construiesc la Atelierele Griviţa, din Bucureşti. Aceste garnituri de tren vor schimba vechile garnituri de metrou fabricate în anii '70 la IVA Arad, actuala Astra Vagoane Arad. Ele vor circula pe Magistrala 2 Bucureşti Berceni-Pipera. Contractul pentru cele 16 rame de metrou se ridică la circa 100 de milioane de euro. Achiziţia noilor trenuri de metrou este prevăzută în Acordul de finanţare pentru modernizarea metroului din Bucureşti, semnat cu Banca Europeană de Investiţii în toamna anului 2009, notează economica.net.