O fostă firmă a Consiliului Județean Tulcea cere falimentul constructorului minune al Constanței

Neînțelegeri pe seama banilor

foto: Adevarul

O fostă firmă a Consiliului Județean Tulcea, privatizată în favoarea unor apropiați ai liderilor politici județeni, cere în instanță falimentul unei societăți de construcții din Constanța, care derulează afaceri de milioane exclusiv în Tulcea, toate primite de la autorități locale. Debitoarea și-a majorat de 130 de ori cifra de afaceri în doar câțiva ani de pe urma contractelor din Tulcea cu statul. Cât despre creditoare, este de notorietate relația foarte apropiată dintre patronii acesteia și conducerea politică a județului, afaceriștii beneficiind de-a lungul timpului de numeroase contracte publice.

Creștere de 130 de ori în câțiva ani

Vialis Pontica SRL, prin lichidatorul judiciar Rominsol IPURL, în calitate de creditor, a înregistrat pe 13 martie 2019 un dosar la Tribunalul Constanța, în care cere falimentul debitoarei Ramali Construct SRL. Instanța a stabilit primul termen de judecată pe 3 aprilie 2019. Creditorul Vialis Pontica SRL este din Tulcea, are ca domeniu de activitate construcția de autostrăzi și a raportat pentru anul 2017 o cifră de afaceri nesemnificativă, de doar 76.000 lei, cu un profit net de 71.000, niciun angajat și datorii de 220.000 lei. La rândul său, debitoarea Ramali Construct SRL are sediul la etajul trei al unui bloc din Constanța și a beneficiat în ultimii ani de peste 70 de contracte cu statul, aproape toate prin încredințare directă și toate în județul Tulcea (consiliul județean, primăriile Murighiol, Jurilovca, Sarichioi etc), în valoare de 13 milioane de lei. Firma de construcții din Constanța a înregistrat din 2013, anul înființării, până în 2017, o creștere de 130 de ori a afacerilor, până la peste 10 milioane de lei și un profit net de 573.000 lei, cu 91 de angajați, dar și datorii de 5 milioane.

Oamenii fostului șef de județ

Ramali Construct SRL este patronată de un tulcean stabilit în Constanța, Paul Haralambi, de unde poate și relațiile sale de afaceri în județul vecin. Pe de altă parte, businessul din ce în ce mai agresiv al firmei din Constanța în Tulcea a nemulțumit probabil patronii Vialis Pontica SRL, care îi cer acum falimentul. Firma se numea înainte Drumuri și Poduri SA și a fost până în 2008 în proprietatea Consiliului Județean Tulcea. În prezent, Vialis Pontica SRL este deținută în proporție de 51% de Fil-Construct SRL și Magda Udrea, cu 49%. Fil-Construct SRL din Sarichioi are doi asociați, Liuba Gurei și Filip Gurei, fiind apropiată de fostul președinte al Consiliului Județean Tulcea, Victor Tarhon. În mandatul acestuia, Fil-Construct SRL primea aproape toate contractele puse la bătaie de consiliul județean pentru lucrări de drumuri, deszăpezire sau construcții, cu o valoare totală de peste 10 milioane de euro.

R.C.