Podul IPMC, în atenția șefilor după sesizările cotidianului Replica

Iluminat public pe podul IPMC „stoarce” nervii şoferilor care sunt nevoiţi să circule, pe timp de noapte pe această zonă. De cele mai multe ori, becurile sunt nefuncţionale, deşi Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Constanţa încearcă să ne convingă că s-au efectuat lucrări de mentenanţă. Săptămâna trecută, pe podul IPMC era beznă, fapt pentru care, reporterul Replica a solicitat explicaţii. DRDP spune că s-au efectuat reparaţii (urmare a solicitării transmite de Replica în data de 14 aprilie a.c.), realitatea este alta. În cursul zilei de joi,18 aprilie, ne-a fost oferit răspunsul: „Defecţiunile semnalate au fost remediate în data de 16 aprilie 2019”. Au fost remediate...dar a mai rămas un bec nefuncţional. Iar luni, 22 aprilie, câţiva muncitori vopseau balustrada.

Așa cum am arătat într-una din edițiile anterioare, lucrarea privind iluminatul public pe podul IPMC a ieșit din garanție în decembrie 2018. Chiar înainte de luna decembrie, adică în iulie, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța a achiziționat serviciul de mentenanță pentru iluminat. Firma câștigătoare a fost desemnată, urmare a unei licitații, Luxten Lighting Company SA.

De la momentul înființării iluminatului public pe Podul IPMC și până în prezent, a fost nevoie de lucrări de mentenanță de... doar două ori (!!!), după cum se arată într-un răspuns oficial al Companiei Naționale de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră, în subordinea căreia se află DRDP. Astfel, potrivit CNAIR, la instalația de iluminat de pe podul de la IPMC s-au făcut intervenții în perioadele: 28 mai 2018 – 1 iunie 2018, 07 ianuarie 2019 – 11 ianuarie 2019, remediindu-se defecțiunile constatate. ”O parte a defecțiunilor constatate au avut drept cauză nivelul scazut al tensiunii de alimentare (la verificarea tensiunii de alimentare, s-a constatat că valoarea acesteia oscila între 155 V – 168 V, in loc de 230 V). Menționăm că iluminatul Podului IPMC este alimentat cu energie electrică din rețeaua de iluminat public stradal”, au transmis reprezentanții CNAIR. Precizăm că acordul dintre CNADR și firma Luxten este pe o perioadă de patru ani șia re o valoare de 17 793 322,64 lei fără TVA. “În prezent, DRDP Constanța are încheiat un acord cadrul de lucrări pe 4 ani, având ca obiect executarea lucrărilor de „Întreținere și reparații sistem de iluminat la rețeaua de drumuri aflată în administrarea DRDP Constanța” cu nr. 86/44770 din 31.07.2018, cu firma S.C. Luxten Lighting Company S.A; valoarea maximă a acestuia este de 17 793 322,64 lei fără TVA”, au conchis reprezentanții CNAIR.

Facem precizarea că, anterior datei de decembrie 2018, când garanţia a expirat, cotidianul „Replica” de Constanţa a atenţionat în mai multe rânduri DRDP că sunt probleme la iluminatul acestui pod! În ciuda faptului că i s-a adus la cunoştinţă faptul că mai multe becuri sunt arse, dar şi în ciuda faptului că directorul DRDP a promis că se va interveni, nu s-a întâmplat nimic! Nici o intervenţie, DRDP aşteptând, cu mâinile în sân, să expire garanţia, pentru a contracta apoi o firmă pentru mentenanţă!