Polițele RCA s-ar putea scumpi! În primele șase luni, doar JUMĂTATE din daune au fost plătite

Războiul dintre asigurători și service-urile auto continuă, iar singurul perdant este cetățeanul de rând. Polița RCA s-ar putea scumpi pentru că valoarea daunelor crește de la an la an. Față de 2017, în 2019 dauna medie pe accident s-a dublat, potrivit datelor ASF.

Doar în primele șase luni ale anului, jumătate din daune nu au fost încă plătite. Service-urile auto se plâng că asigurătorii întârzie să plătească, iar asigurătorii reclamă că reparațiile sunt la suprapreț. În tot acest timp, șoferul are mașina blocată și trebuie să scoată mai mulți bani din buzunar pentru asigurare de la an la an.

Prețul mediu pentru o oră de manoperă a ajuns la 150 de lei anul acesta. Există însă service-uri care cer chiar și de trei ori mai mult. Asigurătorii întârzie să plătească daunele. Sunt și situații în care piesele identice sunt la suprapreț.

Potrivit datelor Autorității de Supraveghere Financiară, valoarea daunei medie aproape s-a dublat din 2017 până în 2019, ceea ce duce la scumpirea asigurării obligatorie. Pe lângă vârsta și cazierul din trafic al șoferului, prețul poliței RCA este influențat și de valoarea daunelor plătite în fiecare an de asigurători.

Alexandru Grigore, administrator al unui service: "Dacă ne-am încasa banii la un termen de 30 de zile, 45 și am încasa 150 de lei+TVA, dar să îi încasăm și să nu fim puși în nesiguranță totală și să îi încasăm la 90, 120 zile, poate chiar și mai mult, noi am fi mulțumiți încât să putem să ne piesele pe care le-am investit în mașină, să nu fim în situația să fim blocați și să blocăm mașinile în service".

Mihnea Tobescu, directorul unei firme de asigurări: "Dacă un tarif normal de manoperă este undeva între 100 și 300 de lei, în funcție de marca autoturismului, de service-ul respectiv, există și multipli, dublu-triplu al acestui tarif."

Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței: "Dacă Comisia ne obligă să eliminăm obligativitatea tarifului maximal la RCA, deci rămâne doar un tarif de referință, nu mai e un tarif fix. Dacă facem asta, recomandarea mea este să facem la fel și la service-urile auto și acolo să avem un tarif de referință. Pentru că dacă crește prea mult prețul reparațiilor, asta automat trage în sus și prețul RCA. În momentul de față nu este niciun mecanism care să oprească un service să ceară prețuri exagerate". Consiliul Concurenței a început o investigație cu privire la tarifele percepute de service-urile auto, potrivit digi24.ro.