Portul Constanţa, dat pe mâna unui ageamiu

Directorul Val Ionescu nu poate răspunde întrebărilor de interes public fiindcă nu e... politician

Din august 2013, directorul general al Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime (CN APM) Constanţa SA, după (ne)aşteptata demisie a lui Lucian Băluţ, este Valeriu Nicolae Ionescu. Până la acea dată, el ocupa funcţia de vicepreşedinte al Consiliului de Administraţie al APC, făcând parte din board-ul managementului privat al portului, instalat în octombrie 2012.

Cotidianul "Replica" de Constanţa arăta, încă de anul trecut, că Ionescu este un tip bine instruit, dar "paralel" cu domeniul naval sau maritim. Are un master în ştiinţe electrice şi electronice la Universitatea Politehnică Bucureşti şi este absolvent al cursurilor de Executive MBA la Universitatea din Washington. A activat 15 ani în inginerie şi management în sectoarele petrol şi aeronautică şi a condus companii precum Orange, Astral, Luxten şi Impact, fiind fondatorul firmei de televiziune prin satelit Focus Sat, acum în portofoliul UPC. Aşadar, nici o calificare în domeniul naval, după cum indică CV-ul, însă, în timpul liber Ionescu făcea o adevărată echipă cu mai mulţi foşti colegi pe velierul "Alexandra". Pornind de la acest hobby, Ionescu (sau Val, cum îl alintă amicii) şi-a croit drum până în fruntea APC-ului, postură din care a preluat "ca din zbor" şi proiectul lansat de predecesorul său Lucian Băluţ: SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014. Regata este organizată în România de Navigator Yacht Club, în parteneriat cu Academia Navală Mircea cel Bătrân, Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime şi Primăria Municipiului Constanţa. Pe lângă aceste instituţii, precum şi sponsorul local - hotelul deţinut de miliardarul Gabriel Comănescu -, s-a apelat şi la alţi colaboratori, iar asta pentru că... APC nu se mai descurca să ţină pasul, spun sursele noastre. Am dorit să aflăm detalii pe acest subiect, însă, mult mai important decât atât - am dorit să discutăm cu directorul general Valeriu Ionescu despre impactul trecerii acţiunilor APC la municipalitate. Ar fi fost interesant să primim detalii despre suma care a ajuns în vistieria municipalităţii, precum şi detalii despre proiectele administraţiei portuare. Politicos, Val Ionescu ne-a invitat să procedăm "ca şi ceilalţi colegi de breaslă": să îi transmitem întrebările pe adresa de e-mail. Pe parcursul discuţiei, Ionescu a admis că are la cunoştinţă faptul că reporterii "Replica" doresc de mai multă vreme să primească informaţii de la el, dar că, "din respect pentru companie", preferă întrebările pe e-mail, pentru a "lua decizia răspunsurilor împreună cu colegii din companie". Un alt motiv invocat de Ionescu pentru această atitudine este legat de faptul că APC are... management privat! Cu tot respectul, îl informăm pe directorul general al APC că şi Administraţia Canalelor Navigabile are management privat, iar directorul general al ACN, Dan Georgescu, nu se sfieşte să răspundă "pe loc" întrebărilor adresate de jurnalişti. Iar acesta este doar un exemplu. Faptul că Ionescu nu poate / nu doreşte să ofere răspunsuri ad-hoc ne duce cu gândul la faptul că nu stăpâneşte problematicile companiei unde a fost instalat ca director general. Sau, că i s-a urcat la cap, chiar dacă, mimând o modestie din cale-afară, ne-a precizat că nu simte nevoia să iasă în faţă cu declaraţii, fiindcă... nu este "politician". În orice caz, întrebările noastre, pe subiecte de interes public, la care directorul Val Ionescu nu a dorit să răspundă direct, au fost transmise companiei.

A.ANTON