Renault vrea să scoată din producţie Dacia Lodgy

La ce va renunţa Renault? La Loganul MCV, ultimul lansat din cele trei, la utilitara Dokker, sau la monovolumul Lodgy? Presa franceză înclină spre Lodgy, chiar dacă vânzările fiecăruia dintre cele trei modele sunt socotite dezamăgitoare. Lodgy bate recordul negative, anunţă economica.net. În primele şase luni ale acestui an, vânzările au căzut cu 42%. În toată lumea, s-au vândut doar 24.300 de unităţi Lodgy, în condiţiile în care maşina este destul de “tânără”, fiind lansată în 2012. Modelul este socotit un eşec de unii mai ales din cauza designului său, considerat prea minimalist, dar suferă şi din cauza tendinţei pieţei: în Europa acest tip de caroserie nu mai este “gustat” cum era odinioară. La Dokker, cifrele sunt mai puţin dezamăgitoare. În primele şase luni din acest an, s-au vândut doar 30.000 de maşini, dar în creştere cu 28% faţă de perioada anului trecut. În ceea ce priveşte Logan MCV, la finalul lui august s-au consemnat vânzări de doar 28.500 de unităţi. Aceste cifre nu sunt obişnuite pentru Renault, mai ales pentru divizia low-cost, cea care trebuie să genereze volume mari de vânzări pentru a fi rentabilă. “Am făcut o greşeală, o să vedem cum o îndreptăm” a spus Deboeuf, referitor la faptul că acum există trei modele pe un segment în care, înainte de 2012, exista unul singur: vechiul Logan MCV, în variantele sale cu 5 sau 7 locuri, notează economica.net.