Tarom vrea să-şi ia avioane Mitsubishi

Planul de management al Tarom, respins de Consiliul de Administraţie, dar care va fi revizuit şi prezentat din nou la sfârşitul săptămânii viitoare, prevede posibilitatea ca Tarom să iasă din alianţa Sky Team, dar şi din organizaţia IATA. Totodată, e vizată o înnoire a flotei. Standardizarea flotei, ce presupune achiziţia de noi avioane, face şi ea parte din planul de management. Christian Heinzmann, directorul general al Tarom, a confirmat zvonurile apărute în presă cu privire la posibilitatea ca operatorul aerian să părăsească Sky Team şi IATA. "Am analizat piaţa. Vă dau un exemplu. Aibus nu are nici un avion mic. Cel mai mic este A318 care are 126 locuri. Boeing este şi mai complicat pentru că nu are avioane regionale pe care am dori să le avem. Mai sunt Bombardier şi Embraer, care sunt alte două posibilităţi, dar şi compania japoneză Mitsubishi, care este dispusă să vină aici şi să investească, să construiască şi să instruiască piloţii, tehnicienii, iar noi am fi launch customer (n.r. - prima companie care comandă şi primeşte cel mai nou avion al unui producător). Noi preferăm să luăm avioane în leasing operaţional. Pentru a cumpăra avioane e nevoie de mulţi bani, iar pentru moment cred că trebuie să fim atenţi", a completat directorul general Tarom, conform economica.net.