V-aţi cumpărat maşini din parcurile auto de pe variantă? Posibil să fi luat ŢEAPĂ! Ce spune şeful OPC

Evaziune fiscală şi maşini fără garanţii

Dacă vă plac maşinile şi vreţi să rupeţi gura târgului cu un bolid de lux, poate ar fi bine să judecaţi de două ori înainte să aruncaţi banii pe una la mâna a doua sau „nouă” din parcurile auto de pe bulevardul Aurel Vlaicu! În cursul zilei de luni, inspectorii de la Comisariatul Județean pentru Protecția Consumatorului au luat la verificat parcurile auto din municipiul Constanța, mai exact cele 10 parcuri auto de pe bulevardul Aurel Vlaicu.

La 8 dintre ele au fost depistate nereguli majore! Cele mai multe dintre ele practică evaziunea fiscală, iar maşinile vândute nu sunt oferite cu vreo garanţie! Cu alte cuvinte, sub învelişul ochios al bolizilor de lux nu poţi şti cu siguranţă dacă se află chit, motor distrus, probleme la direcţie sau alte asemenea vicii pe care le descoperi nu din prima, ci pe parcurs, atunci când eşti nevoit să apelezi la... serviciile de tractare pentru că „frumuseţea” ta pe patru roţi refuză să mai pornescă!

„Am ridicat documente informative cu privire la chiria locului. Dacă va fi nevoie voi sesiza organele de poliție”, a declarat Horia Constantinescu, șeful CJPC, imediat după controalele de la parcurile auto. „În zece curți controlate, pentru că nu putem vorbi despre agenți comerciali, ci despre niște incinte în interiorul cărora sunt niște mașini care au toate afișat în geam același număr de telefon pentru fiecare parc în parte, am descoperit că nu există societăți comerciale care să stăpânească aceste suprafețe, există personae fizice.

Acestea, sub auspiciul legalității, comecializează mașini pentru care primesc un comison. Noi nu avem cadru legal să desfășurăm cadrul legal pentru a desfășura cadrul legal pentru a desfășura o acțiune împotriva unei persoane fizice, dar ceea ce putem face este să informăm cetățenii că există riscuri majore la achiziționarea unui autovehicul și, după cum se poate vedea, nu sunt cele mai ieftine.

De ce există aceste riscuri? Actele normative arată că trebuie să fie emis un certificat de garanție de pentru minim un an, iar asta înseamnă că un comerciant trebuie să își asume starea tehnică a mașinii pentru a împrăștia orice fel de suspiciune în ceea ce privește mașina. Cei cu care am discutat ne-au prezentat contracte de inchierere pentru terenuri și au spus că mașinile din incinta acestor spații sunt ale diverșilor proprietar cu care dânșii au înțelegeri, care nu poate fi demonstrată nici printr-un contract de subînchiriere, nici comodat, nici altceva care să prezinte realitatea pentru ceea ce se întâmplă aici.

Realitatea este cruntă. Este o formă de eludare de la plătirea taxelor, a certificatului de garanție, o formă de înșelăciune. Majoritatea mașinilor vin din străinătate și ca formă de zvonistică, ele vin din străinătate cu diverse problem tehnice și sunt puse în vânzare ca fiind noi”, a explicat Constantinescu.

„Îi sfătuiesc pe cumpărători să nu își achiziționeze mașini care nu au certificat fiscal. Din păcate, noi nu putem să le dăm amenzi, însă vom face o adresă la ANAF și RAR”, a adăugat Constantinescu.

La un alt parc auto, inspectorii nu l-au găsit pe patron, în schimb l-au invitat la sediul OPC, unde va trebui să prezinte contractele pentru maşini, aşa încât să poată fi realizată verificarea.

„Amenzile ar fi de la 5.000 de lei la 25.000 pentru lipsa certificatului de garanție, dar asta doar pentru societățile comerciale. Cei care nu au firme nu pățesc nimic. OPC nu are competență”, a conchis Horia Constantinescu. Șeful CJPC face apel la cei care au fost păcăliți de acești samsari de automobile să meargă la OPC, să depună reclamaţii.

Mihaela UNGUREANU, Claudia CORBU

Video: