Alliantz Țiriac Asigurări își plătește polițele....doar obligată! Șantierul Naval Constanța are de primit 185.000 de euro

Șantierul Naval Constanța (SNC) este principalul șantier de reparații și proiecte conversie din Marea Mediterană și Marea Neagră, fiind singura alternativă pentru andocarea navelor de tip SUEZMAX și CAPESIZE din zona Mării Negre. Având facilități de andocare pentru orice tip de navă de capacitate maximă 200.000 tdw, SNC a efectuat reparații la peste 5.000 nave, cu o medie anuală de 80 - 100 proiecte. Una dintre acestea este și nava TAMARACK, pe care a reparat-o în 2019. Suma investită trebuia recuperată de către SNC de la asiguratorul Alliantz Țiriac Unit Asigurări, bani pe care nu i-a primit nici până astăzi. Vorbim despre suma de peste 185.000 de euro.

Șantierul Naval Constanța

Șantierul Naval Constanța a dat în judecată Alliantz - Țiriac Unit Asigurări solicitând 185.051,00 euro, cu titlul debit principal, reprezentând polița de asigurare de răspundere a reparatorilor de nave. Și a câștigat, asiguratorul fiind obligat la plata sumei de bani.

Concret, pe data de 20.06.2019, între cele două părți s-a încheiat  un contract de asigurare de răspundere a prestatorului de lucrări de reparații nave, fiind emisă în acest sens polița de asigurare nr. 20816046, cu valabilitate un an, până la data de 20.06.2020. Potrivit contractului, asigurătorul avea obligația de a despăgubi asiguratul pentru toate sumele pe care asiguratul va fi obligat să le plătească urmare răspunderii legale a asiguratului, în calitate de prestator de lucrări de reparații nave, pentru pierderea sau dauna produsă oricărei nave sau ambarcațiuni, urmare lucrărilor de reparații prestate de asigurat.

Daună la o navă

Pe data de 18 mai 2020, Șantierul Naval a informat asiguratorul despre producerea unei daune la nava TAMARACK, ce se afla în reparații în șantierul naval, respectiv existența unor probleme tehnice la linia axială și la sistemul de etanșare prova, apărute după lucrările de reparații efectuate de Șantierul Naval. Cauza care a condus la avarierea sistemului de etanșare prova linie axială a constat în confecționarea eronată a două inele de fixare, pe baza unor detalii dimensionale și a inelelor înlocuite, folosite ca model. În urma acestui incident, SNC a estimat o valoarea a pagubelor în valoare de 100.000 de euro. La patru luni după incident, Alliantz - Țiriac Unit Asigurări a transmis că evenimentul produs nu este un risc asigurat, neputându-se acorda despăgubiri în acest caz. Astfel, compania a considerat că manufacturarea celor două inele reprezintă o proiectare defectuoasă.

Navă în șantier

De ce au dat dreptate magistrații Șantierului Naval Constanța!

Magistrații din cadrul Tribunalului Constanța au considerat că incidentul reclamat de Șantierul Naval nu se încadrează în cazul de excludere din Condițiile Generale de Asigurare, Alliantz - Țiriac Unit Asigurări  forțând interpretarea acestei dispoziții contractuale. Astfel, avaria produsă se încadrează în riscul asigurat prevăzut la art.6 lit.i și lit.ii din Condițiile Generale de Asigurare, și, pe de altă parte, garanția prevăzută la art.16 din Contractul de Reparații nr.5605/10.03.2020 privește exclusiv lucrările comandate de Client, conform acestui contract. Pentru aceste considerente, instanța a decis obligarea Alliantz - Țiriac Unit Asigurări la plata a 185.051,00 euro, cu titlul debit principal, reprezentând despăgubiri acordate în temeiul Poliţei de Asigurare de Răspundere a Reparatorilor și dobânda legală penalizatoare aplicată asupra debitului principal în cuantum de 185.051,00 euro, calculată de la data de 18.05.2020 și până la data plății integrale și efective a acestui debit. Sentința nu este definitivă.

sediu Allianz-Țiriac

Compania Allianz-Țiriac Asigurări este deținută de grupul german Allianz, prin Allianz Holding Eins din Viena, care are 52,1% din acțiuni, de grupul Țiriac, prin Țiriac Asset Holdings, care are 44,7% din acțiuni, și de Cristian Constantinescu și Gavril Mureșan, foști manageri ai asigurătorului.