ANAF a scos la licitație și vagoanele CFR Marfă din Stația Palas

ANAF a scos la licitație aproape 90 de vagoane de marfă din Stația CFR Palas, cu prețuri cuprinse între 37.000 și 100.000 de lei bucata. Dacă va reuși să le vândă, Fiscul ar urma să obțină de pe urma acestora circa 5,5 milioane lei. Nu este prima dată când ANAF încearcă să vândă, fără succes, vagoanele CFR Marfă. În iunie 2022, organiza o a doua licitație pentru vânzarea a 177 de vagoane aflate în Portul Constanța.

ANAF organizează pe 10 noiembrie 2022, la sediul din Constanța, o primă licitație pentru vânzarea mai multor vagoane aparținând debitoarei Societatea Națională de Transport feroviar CFR Marfă SA. Vagoanele sunt sechestrate pe baza unui proces verbal din martie 2020 și sunt amplasate în Stația CFR Palas din Constanța. Din documentul publicat de ANAF reiese că este vorba despre 88 de vagoane de marfă în stare proastă, practic fier vechi, deși marea majoritate nu sunt foarte vechi. Astfel, cu excepția unui vagon fabricat în 1977 și a altor două din 1987, celelalte sunt din 1999 sau fabricate după anul 2000.

Din acest motiv, și prețurile de vânzare variază, de la un minim de 37.605 lei, fără TVA, pentru vagoanele cele mai vechi, la 46.759 lei pentru cele din 1999, și de la 53.438 lei pentru vagoanele din anul 2000 la 73.478 lei pentru cele din 2003. Cel mai scump este un vagon din anul 2003, pentru care ANAF vrea 101.310 lei. În total, Fiscul speră să obțină în schimbul celor 88 de vagoane peste 5,5 milioane de lei.  

CFR Marfă are datorii de peste 60 de milioane de lei la buget

Mai mult ca sigur, nimeni nu va cumpăra niciun vagon la această primă licitație, iar un precedent în acest sens îl constituie licitațiile similare lansate de ANAF pentru cele 177 de vagoane ale CFR Marfă puse sub sechestru în Portul Constanța.

Niciun cumpărător nu s-a prezentat la vânzările organizate de ANAF, care spera să obțină 15 milioane de euro din fierul vechi rulant pus sub sechestru. Asta în condițiile în care ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spunea că sunt 350 de vagoane bune de fier vechi în Portul Constanța, care blochează liniile. CFR Marfă are datorii de peste 60 de milioane de lei la bugetul de stat.