Anchetatori: Accidentul aviatic de la Washingon are cauze multiple, inclusiv organizarea culoarelor de zbor

Organizarea culoarelor de zbor din jurul Washingtonului 'prezintă un risc intolerabil pentru siguranța aviației' și trebuie revizuită, au avertizat anchetatorii americani ce investighează accidentul aviatic soldat cu 67 de morți pe 29 ianuarie, când un elicopter militar și un avion civil de pasageri au intrat în coliziune în apropierea Aeroportului Ronald Reagan din capitala SUA, relatează miercuri AFP.

Avionul CRJ700 al companiei American Eagle (filiala regională a American Airlines), care avea la bord 60 de pasageri și patru membri ai echipajului, se afla în faza de apropiere finală pentru aterizare când a intrat în coliziune cu elicopterul militar Black Hawk, ce zbura la rândul său pe un culoar aerian stabilit.

În raportul preliminar asupra acestui accident publicat marți, directoarea Agenției americane pentru securitatea transporturilor (NTSB), Jennifer Homendy, a recomandat o interdicție pentru elicoptere să folosească acel culoar de zbor când avioanele folosesc pista pe care avionul companiei American Eagle urma să aterizeze.

Autoritățile au blocat deja temporar zborurile elicopterelor în jurul aeroportului după acest accident, dar NTSB recomandă ca această măsură să devină permanentă în cazul acelui aeroport.

„Am determinat că separarea existentă între traficul de elicoptere pe culoarul 4 și aterizarea aeronavelor pe pista 33 este insuficientă și prezintă un risc intolerabil pentru siguranța aviației, crescând riscul de coliziune“, întrucât doar 23 de metri separă cele două culoare de zbor, a explicat directoarea NTSB la o conferință de presă.

Aeroportul Ronald Reagan din Washington este situat în inima zonei metropolitane a capitalei, unde zboară numeroase elicoptere. Ancheta în cazul acestui accident a mai relevat că, în perioada octombrie 2021 - decembrie 2024, 'au fost înregistrate 85 de evenimente' în apropierea aeroportului. Cu toate acestea, semnalează raportul preliminar, Administrația federală a aviației din SUA (FAA) nu a considerat necesar să adopte măsuri preventive.

Același raport mai menționează printre cauzele accidentului abaterea elicopterului Black Hawk de la altitudinea la care ar fi trebuit să zboare și dificultăți de comunicare între echipajul acestui elicopter, turnul de control și echipajul aeronavei CRJ700, citează Agerpres.