Audi lucrează la arcurile din plastic ranforsat

Adio, metal!

În efortul de face maşinile viitorului cât mai uşoare şi, deci, mai economice, producătorii auto ajung la soluţii la care nu s-ar fi gândit nimeni în urmă cu câteva decenii. Totodată, potrivit spuselor celor le la Audi, un arc din GFRP este cu 40% mai uşor decât un arc clasic din metal - 1,6 kilograme, în comparaţie cu 2,7 kilograme. "Arcurile din GFRP micşorează greutatea într-un loc crucial al şasiului", a declarat şeful departamentului de dezvoltare tehnică de la Audi, anunţă ProMotor.ro.