REPLICA ONLINE CONSTANTA

11.3° Constanța Joi, 24 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7592
11.3° Constanța Joi, 24 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7592
 

Auto - F1: Britanicul Lando Norris de la McLaren-Mercedes a câștigat Marele Premiu al Ungariei

Auto - F1: Britanicul Lando Norris de la McLaren-Mercedes a câștigat Marele Premiu al Ungariei

A.F. 6 august 2025 | 00:00 514

Pilotul britanic de Formula 1 Lando Norris (McLaren-Mercedes) a câștigat duminică Marele Premiu al Ungariei, etapa a 14-a a Campionatului mondial (din 24 de etape), pe circuitul de la Hungaroring, devansându-i pe coechipierul său, australianul Oscar Piastri, liderul la zi în ierarhia generală, și pe conaționalul său, George Russell (Mercedes), scrie AFP.

Auto - F1: Britanicul Lando Norris de la McLaren-Mercedes a castigat Marele Premiu al Ungariei

După ce vineri a înregistrat cei mai buni timpi în primele două sesiuni de antrenamente libere premergătoare cursei, Norris, plecat din linia a doua, poziția a 3-a, a adus echipei McLaren cea de-a 200-a victorie la clasa regină a automobilismului viteză.

Monegascul Charles Leclerc (Ferrari), care a luat startul din pole position, a încheiat pe locul 4, în timp ce olandezul Max Verstappen (Red Bull), campionul mondial en-titre, a terminat pe locul 9. Britanicul Lewis Hamilton a sosit abia pe poziția a 12-a.

Competiția va intra în pauza de vară până la Marele Premiu al Olandei, programat în ultimul weekend din luna august, citează Agerpres.

Clasamentul Marelui Premiu al Ungariei

1. Lando Norris (Marea Britanie/McLaren-Mercedes) 1h 35 min 21 sec 231/100
2. Oscar Piastri (Australia/McLaren-Mercedes) +0.698
3. George Russell (Marea Britanie/Mercedes) +21.916
4. Charles Leclerc (Monaco/Ferrari) + 42.560*
5. Fernando Alonso (Spania/Aston Martin-Mercedes) +59.040
6. Gabriel Bortoleto (Brazilia/Sauber-Ferrari) +1:06.169
7. Lance Stroll (Canada/Aston Martin-Mercedes) +1:08.174
8. Liam Lawson (Noua Zeelandă/Racing Bulls-Red Bull) +1:09.451
9. Max Verstappen (Olanda/Red Bull) +1:12.645
10. Andrea Kimi Antonelli (Italia/Mercedes) la 1 tur
11. Isack Hadjar (Franța/Racing Bulls-Red Bull) la 1 tur
12. Lewis Hamilton (Marea Britanie/Ferrari) la 1 tur
13. Nico Hulkenberg (Germania/Sauber-Ferrari) la 1 tur
14. Carlos Sainz Jr (Spania/Williams-Mercedes) la 1 tur
15. Alexander Albon (Thailanda/Williams-Mercedes) la 1 tur
16. Esteban Ocon (Franța/Haas-Ferrari) la 1 tur
17. Yuki Tsunoda (Japonia/Red Bull) la 1 tur
18. Franco Colapinto (Argentina/Alpine-Renault) la 1 tur
19. Pierre Gasly (Franța/Alpine-Renault) la 1 tur**

* penalizare de 5 secunde pentru pilotaj neregulamentar
** penalizare de 10 secunde pentru provocare de acroșaj

A abandonat Oliver Bearman (Marea Britanie/Haas-Ferrari): probleme mecanice în turul 50

Clasamentul piloților

1. Oscar Piastri (Australia) 284 pct
2. Lando Norris (Marea Britanie) 275
3. Max Verstappen (Olanda) 187
4. George Russell (Marea Britanie) 172
5. Charles Leclerc (Monaco) 151
6. Lewis Hamilton (Marea Britanie) 109
7. Andrea Kimi Antonelli (Italia) 64
8. Alexander Albon (Thailanda) 54
9. Nico Hulkenberg (Germania) 37
10. Esteban Ocon (Franța) 27
11. Fernando Alonso (Spania) 26
12. Lance Stroll (Canada) 26
13. Isack Hadjar (Franța) 22
14. Pierre Gasly (Franța) 20
15. Liam Lawson (Noua Zeelandă) 20
16. Carlos Sainz Jr (Spania) 16
17. Gabriel Bortoleto (Brazilia) 14
18. Yuki Tsunoda (Japonia) 10
19. Oliver Bearman (Marea Britanie) 8
20. Franco Colapinto (Argentina) 0
21. Jack Doohan (Australia) 0

Clasamentul constructorilor

1. McLaren-Mercedes 559 pct
2. Ferrari 260
3. Mercedes 236
4. Red Bull 194
5. Williams-Mercedes 70
6. Aston Martin-Mercedes 52
7. Sauber-Ferrari 51
8. Racing Bulls-Red Bull 45
9. Haas-Ferrari 35
10. Alpine-Renault 20

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere