BICICLIST, la un PAS să fie SPULBERAT de un șofer TERIBILIST! VIDEO

Un constănţean şi-a văzut moartea cu ochii, în timp ce se deplasa cu bicicleta pe un bulevard intens circulat din oraş. Acesta a fost lovit de o maşină a cărui şofer nu l-a observat la timp, probabil din cauza întunericului, şi care oricum şi-a continuat drumul imediat după ce a văzut că bărbatul nu a păţit nimic.

Se plimba cu bicicleta şi a fost lovit de o maşină

La sfârşitul săptămânii trecute, un biciclist din Constanţa a fost la un pas să o păţească! Pe timp de seară, acesta se deplasa pe bulevardul Soveja, în zona Tomis III, o zonă intens circulată, iar la un moment dat a fost lovit de conducătorul unui autoturism. Momentul a fost surprins de un trecător care se afla la acel moment în zonă. Biciclistul şi-a „adunat” vehiculul de pe jos, din faţa maşinii, semn că nu a păţit nimic şi a plecat mai departe, şocat. În schimb, conducătorul auto nu s-a sinchisit absolut deloc să vadă ce s-a întâmplat cu biciclistul, ba mai mult s-a arătat revoltat atunci când martorul incidentului i-a atras atenţia cu privire la incident. Şoferul a demarat în trombă, vădit enervat de tupeul martorului.

Ce spun poliţiştii de la rutieră

Poliţiştii rutieri vin cu o serie de precizări pentru biciclişti şi atrag atenţia asupra conduitei preventive în trafic. În plus, astfel de vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, părţile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. În cazul în care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru mopede, biciclete şi celelalte vehicule fără motor, acestea pot fi conduse şi pe acostament în sensul de mers, dacă circulaţia se poate face fără pericol. Amintim că potrivit OUG 195/2020 privind circulația pe drumurile publice, pentru a conduce o bicicletă, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârsta de cel puţin 14 ani. Bicicletele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu dispozitiv de frânare, cu un sistem adecvat, funcţional, de direcţie și de avertizare sonoră, bicicletele vor fi dotate, în faţă, cu lumină de culoare albă sau galbenă, iar în spate cu lumină de culoare roşie şi cu cel puţin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeaşi culoare. Se recomandă ca, în circulaţia pe drumurile publice, biciclistul să poarte cască de protecţie omologată.

VIDEO

Diana MAXIMIUC