REPLICA ONLINE CONSTANTA

11.9° Constanța Sâm., 17 Oct. 2026
Anul XX Nr. 7615
11.9° Constanța Sâmbătă, 17 Octombrie 2026 Anul XX Nr. 7615
 

Călătorie de coșmar, pe caniculă, într-un tren fără aer condiționat, pe ruta București - Constanța. Video

Călătorie de coșmar, pe caniculă, într-un tren fără aer condiționat, pe ruta București - Constanța. Video

A.F. 3 iulie 2025 | 16:57 2364

Călătorii aflați în trenul IR1589 care se deplasează joi, 3 iunie a.c., pe ruta București Nord - Constanța trăiesc clipe de coșmar. Pe caniculă trebuie să suporte o căldură infernală în vagoane, deoarece nu beneficiază de aer condiționat, iar ferestrele vagonului abia se pot deschide.

Calatorie de cosmar, pe canicula, intr-un tren fara aer conditionat, pe ruta Bucuresti - Constanta. Video

Chiar dacă au făcut reclamații, condițiile de călătorie nu s-au schimbat și va trebui să accepte situația până la sosirea trenului în gara din Constanța.

Trenul a plecat din Gara București Nord la ora 16:33. Pasagerii au reușit să deschidă atât cât se poate geamurile vagoanelor pentru a avea puțin aer în compartimente.

Călătoriile cu trenul au devenit adevărate peripeții. Pasagerii plătesc, pe ruta Constanța – București, peste 100 de lei și se așteaptă la un minimum de confort. 

Calatorie de cosmar, pe canicula, intr-un tren fara aer conditionat, pe ruta Bucuresti - Constanta. Video

Cei mai afectați sunt călătorii cu copii mici care sunt nevoiți să suporte ore în șir sauna din vagoane.

La problemele existente, reprezentanții CFR le transmit sec călătorilor să se hidrateze corespunzător atunci când călătoresc cu trenul, în perioada caniculară, când temperaturile ajung la 50 de grade la nivelul șinelor. Aceste recomandări vin la pachet cu bine cunoscutul ridicat din umeri atunci când călătorii cer condiții decente de călătorie.

Mai mult decât atât, călătorii aflați în alte trenuri CFR, pe diverse rute, au reclamat de mai multe ori lipsa curentului electric în anumite vagoane. 

Video:

.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
"Inainte" temperaturile depaseau rareori in mijlocul verii 35 de grade iar, pana la aparitia AC geamurile trenurilor se deschideau, acum sunt blocate. Iar vagoanele aveau compartimente de 8 locuri la clasa a 2-a si 6 locuri la clasa 1, nu ca acum, de zeci de persoane.
8
0
Ieri,trenul 1912 pe ruta Sibiu -București Nord a avut 190 minute întîrziere, conducorul s-a bătut pe peron cu cel care a reparat locomotiva care se stricase anterior in câmp...horror
2
0
Pana la aparitaia AC in trenuri si alte mijloace de transport, oare cum calatoreau acei oameni !? Acei oameni nu mai erau oripilati, nu se mai plangeau ca traiesc un cosmar al caniculei,nu vociferau... pur si simplu se bucurau de calatorie ! Fatalailor !!!
3
10