REPLICA ONLINE CONSTANTA

17.7° Constanța Mie., 23 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7591
17.7° Constanța Miercuri, 23 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7591
 

CFR Călători n-are bani să investească în trenuri, dar bagă 3 milioane de euro în salubrizare

CFR Călători n-are bani să investească în trenuri, dar bagă 3 milioane de euro în salubrizare

Lucia JIANU 8 martie 2025 | 00:00 3388

CFR Călători SA organizează o licitație, în valoare de 3,2 milioane de euro, în vederea contractării unei firme care să efectueze servicii de salubrizare a vagoanelor de călători, a ramelor electrice și a automotoarelor. Licitația se va organiza la data de 11 aprilie a.c. și este împărțită pe 8 loturi, astfel vor viza Revizia Vagoane Constanța, Revizia Vagoane Mangalia, în cadrul primului lot, cel de al doilea vizează Revizia de Vagoane Fetești, al treilea Revizia Vagoane Arad și Post Revizie Vagoane Curtici, iar cel de-al patrulea lot va efectua serviciile la Revizia Vagoane Caransebeș și Post Revizie Vagoane Oravița. Al cincilea lot vizează efectuarea serviciilor de salubrizare vagoane de călători, rame electrice și automotoare în Revizia Vagoane Oradea, lotul numărul 6 va efectua salubrizarea automotoarelor și ramelor electrice în Depoul Timișoara și la stația Timișoara Nord, lotul numărul 7 se va ocupa de salubrizarea automotoarelor și a ramelor electrice în Depoul Arad și la stația Arad, iar ultimul lot, al optulea se va ocupa de salubrizarea automotoarelor în Revizia de Vagoane Simeria. Conform caietului de sarcini, ofertanții pot licita fie pentru un singur lot, fie pentru toate cele opt loturi pentru care CFR Călători organizează licitația.

CFR Calatori n-are bani sa investeasca in trenuri, dar baga 3 milioane de euro in salubrizare

Societatea Națională De Transport Feroviar De Calatori „CFR Calatori SA” organizează o licitație la data de 11 aprilie a.c., a cărei valoare este estimată la suma de 16.185.954 lei prin intermediul căreia să contracteze o societate care să asigure serviciile de salubrizare a vagoanelor de călători, a ramelor electrice și a automotoarelor.

Licitația este împărțită pe 8 loturi 

Licitația este împărțită pe 8 loturi, astfel se vor presta servicii de salubrizare vagoane de călători și rame electrice în Revizia Vagoane Constanța, Revizia Vagoane Mangalia, în cadrul primului lot.

Cel de-al doilea lot vizează Revizia de Vagoane Fetești, cel de-al treilea Revizia Vagoane Arad și Post Revizie Vagoane Curtici, iar cel de-al patrulea lot va efectua serviciile la Revizia Vagoane Caransebeș și Post Revizie Vagoane Oravița.

Cel de-al cincilea lot vizează efectuarea serviciilor de salubrizare vagoane de călători, rame electrice și automotoare în Revizia Vagoane Oradea, lotul numărul 6 va efectua salubrizarea automotoarelor și ramelor electrice în Depoul Timișoara și la stația Timișoara Nord, lotul numărul 7 se va ocupa de salubrizarea automotoarelor și a ramelor electrice în Depoul Arad și la stația Arad, iar ultimul lot, al optulea se va ocupa de salubrizarea automotoarelor în Revizia de Vagoane Simeria.

Conform anunțului licitației, este posibil ca o singură societate să obțină toate cele 8 loturi. 

CFR Calatori n-are bani sa investeasca in trenuri, dar baga 3 milioane de euro in salubrizare

Cum se va împărți bugetul între cele 8 loturi

Lotul numărul 1 va beneficia de un buget cuprins între 682.250 - 8.342.450 lei, lotul numărul 2, mai exact postul revizie vagoane Fetești va beneficia de un buget cuprins între 93.100 - 1.170.075 lei, al 3-lea lot va avea un buget ce se va încadra între 233.050 - 2.928.675 lei, iar cel de al 4-lea se va bucura de un buget cuprins între 70.805 - 852.240 lei. 

Al 5-lea lot, Revizia Vagoane Oradea se va bucura de un buget cuprins între 140.300 - 1.827.850 lei, cel de-al 6-lea lot Depoul Timișoara și Stația Timișoara Nord va beneficia de un buget cuprins între 68.550 - 822.600 lei, lotul numărul 7, mai exact Depoul Arad și Stația Arad va avea un buget care variază între 7.119,00 - 229.392 lei, iar ultimul lot ce vizează Revizia de Vagoane Simeria va beneficia de un buget cuprins între 1.056 - 12.672 lei.

CFR Calatori n-are bani sa investeasca in trenuri, dar baga 3 milioane de euro in salubrizare

Societățile care depun oferte trebuie să îndeplinească o serie de condiții pentru a fi eligibile sa participe la licitație. Printre aceste criterii se numără prezentarea unor certificate constatatoare privind plata impozitelor, taxelor sau a contribuțiilor la bugetul general consolidat, cazierul judiciar al operatorului economic și al membrilor organului de administrare, să dovedească o formă de înregistrare în condițiile legii din țara de rezidență, să reiasă că este legal constituit, că nu se află în niciuna dintre situațiile de anulare, precum și faptul că are capacitate profesională de a realiza activități care fac obiectul acordului cadru.

CFR Calatori n-are bani sa investeasca in trenuri, dar baga 3 milioane de euro in salubrizare

Se bagă o căruță de bani în salubrizarea trenurilor, dar tot jegoase sunt!

Deși bagă o căruță de bani în curățenia vagoanelor, călătorii tot se confruntă cu mizeria din trenuri. Ba, mai mult, în trecut, CFR a și fost amendată de OPC. Sunt trenuri, în special cele Regio, care au deraiat de pe traseul... normalităţii, iar mai marii CFR par să nu observe lucrul acesta.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
ERA CAZUL
0
0
este expresia perfecta a catastrofei si falimentului nesfarsit din tara asta de 35 de ani iar asta se intampla ptr ca suntem conudusi de hoti si analfabeti tot de 35 de ani pe care nu ii intereseaza decat imbogatirea personala si a clientelei din politica si de la stat si lupta politica ptr a ramane la putere adevarul e ca nu avem un stat de drept si justitie functionala coruptia e cronica atat la stat cat si la privat si nimeni nu lupta cu ea tot de 35 de ani
2
0
dna actioneaza la comanda, la pericole mari gen teodoru de 101 ani. pe asta sigur il prind, nu mai poate fugi. ca teodoru tinea cu rusi e treaba lui, ca a mai gasit citiva ascultatori, uni mai inflacarati, se rezolva cu o amenda, nu cu expulzare de diplomati. serviciile sint conduse de diletanti.
1
0
DA,dar sefii iau prime,sporuri stand in birouri care oricum nu se deplaseaza cu trenul iar daca o fac cheama jurnalisti sa-i fotografieze ,sa le ia interviuri.Realitatea sta in rezultate ce indica management dezastruos si o companie falimentara, ce cheltuie mult din banii contribuabililor si care nu-si platesc darile la bugetul de stat.Ca sa fiu obiectiv, la mizeria din trenuri mai intervine si elementul civilizatie care lipseste unor calatori,pentru care exista si modalitati de educare prin taxare... pentru plata salubrizarii.Pe mine ma nemultumesc sefii de tren, care in raportul pe care-l fac nu trec multe din problemele sesizate de ei si de calatori
4
0