CFR modifică o cale ferată pentru trupele de la Kogălniceanu. Cine se ocupă de lucrări?!

Sucursala Constanța a CFR SA a desemnat câștigătoarea contractului de aproximativ un milion de lei pentru lucrările de consolidare și modificare a unei linii ferate care deservește trupele americane de la Baza 57 Aeriană „Mihail Kogălniceanu”. Trei firme au depus oferte până la data limită. Este vorba despre Con Metal CF SRL București, reprezentant Paul Burcă; Euro Construct SA Constanța, reprezentant Tudor Vlad; Construct Ing SRL Negrești Oaș, reprezentată de Vasile Cicio, cea din urmă reușind să obțină contractul.

foto cu rol ilustrativ

CNCF CFR SA Sucursala Regională CF Constanța- Unitate Operațională a atribuit în cursul zilei de 17 octombrie a.c. contractul pentru ,,Lucrări de consolidare a liniei de garare MApN, din stația CF Nicolae Bălcescu, ce deservește UM01837”, în urma unei proceduri de licitație deschisă inițiată în august a.c.  Con Metal CF SRL București, reprezentată Paul Burcă; Euro Construct SA Constanța, reprezentată Tudor Vlad și Construct Ing SRL Negrești Oaș, reprezentată de Vasile Cicio au depus oferte, cea din urmă fiind declarată câștigătoare. Conform documentației de pe SEAP, contractul presupune ”Executarea lucrărilor de consolidare a liniei de garare MApN, din stația CF Nicolae Bălcescu, ce deservește UM01837, conform specificațiilor caietului de sarcini nr.7/2/2270/30.05.2023, care au drept scop înlocuirea schimbătorului de cale existent nr. 1 - Ramificație Mihail Kogălniceanu (RMK).

foto cu rol ilustrativ

Înlocuirea schimbătorului de cale nr. 1 RMK implică următoarele operaţii principale: 1. Demontarea și scoaterea din cale a vechiului aparat de cale. 2. Lucrări de amenajare şi consolidare a platformei căii pe amplasamentul aparatului de cale. 3. Montarea/înlocuirea propriu-zisă a aparatului de cale. 4. Lucrări de rectificare a poziţiei aparatului de cale în profilul în lung/în plan orizontal. 5. Încărcarea, transportul şi depozitarea corespunzătoare a materialelor de cale rezultate în urma lucrărilor de înlocuire”. Locul de executare a lucrărilor este ”pe linia curentă 812 Medgidia-Tulcea, pe raza de activitate a Secției L2 Medgidia, conform specificațiilor Caietului de sarcini”.

foto cu rol ilustrativ

Construct ING SRL a reușit de-a lungul anilor să câștige zeci de milioane de euro din contractele puse în joc de Compania Căi Ferate Române (CFR SA). Firma din Negrești Oaș înființată în 1994 este deținută de Gheorghe și Vasile Cicio, tată și fiu, cu o cifră de afaceri de 17.419.175 lei și un profit net de 3.823.928 lei în 2022, cu 27 de angajați.

Tot la începutul acestei luni a obținut un contract, în valoare de 1.309.024,86 lei fără TVA, echivalent a 265.948,45 euro, pentru lucrările de reparații la nivelul SRCF Constanța. Acestea au ca scop ridicarea restricțiilor de viteză de 15 km/h existente pe liniile curente și directe - Linia 814 Palas-Port B, firul II, între km 1+000-3+300.

Patronul Gheorghe Cicio este prezentat de presa transilvăneană drept primul beneficiar al prescripției speciale introduse de Curtea Constituțională a României în 2022. Gheorghe Cicio a fost condamnat definitiv în aprilie 2022 de către Curtea de Apel Cluj la 3 ani de închisoare cu executare pentru spălare de bani și confiscarea a peste 1.000.000 de lei, bani obținuți de afacerist în mod ilegal. Este vorba despre contracte derulate cu CFR încă din 2011, când firmele lui Cicio au încasat peste 15 milioane de lei pentru vopsirea unor poduri, fără a da însă niciun strat de vopsea pe acestea. Gheorghe Cicio a făcut însă contestație în anulare la condamnarea sa definitivă, invocând exact Decizia CCR 358/2022, iar instanța din Cluj a trebuit să-l lase în libertate, constatând că, deși afaceristul a furat fără niciun dubiu banii statului, fapta sa petrecută în 2011 s-a prescris.