Chițac: Trebuie să menținem CT BUS la un nivel funcțional și să luăm măsurile necesare diminuării pierderilor

Numai puțin de 4 proiecte se află pe ordinea de zi a ședinței extraordinare a Consiliului Local Constanța, care va avea loc în format online pe 12 august, și care se referă la modernizarea CT BUS. După cum bine se știe, în urmă cu o săptămână a fost încheiat conflictul de muncă de la CT BUS după semnarea contractului colectiv de muncă, însă CT BUS rămâne în continuare cu o serie de probleme financiare serioase. Cu toate acestea Primăria Constanța nu renunță la o serie de proiecte menite să crească calitatea transportului public în Municipiul Constanța. Vorbim despre construirea unui garaj nou în cadrul proiectului „Achiziția de autobuze cu emisii de carbon scăzute destinate transportului public și crearea infrastructurii aferente”. Primarul Constanței Vergil Chițac a declarat că modernizarea transportului public rămâne în continuare o prioritate.

Greva de avertisment de la CT BUS, Vergil Chițac

La sfârșitul lunii iulie 2025 angajații CT BUS au fost la un pas de grava generală care ar fi însemnat paralizarea transportului public în municipiul Constanța. În urma negocierilor dintre conducerea interimară și sindicaliștii de la CT BUS, s-a ajuns la un numitor comun și astfel greva generală a fost evitată, însă problemele financiare ale companiei Consiliului Local Constanța au rămas.

Greva de avertisment de la CT BUS

La ultima discuție au participat și o serie de consilieri locali constănțeni care au dorit să afle mai multe detalii despre ceea ce se întâmplă la CT BUS. Consilierul local Ovidiu Cupșa declara imediat după ședința de la CT BUS că situația s-a detensionat, conflictul de muncă s-a încheiat, dar că situația reală nu este nici pe departe rezolvată.

Ședința cu consilierii locali

„Situația reală la CT BUS, credeți-mă, e dramatică. Am văzut oamenii din atelierul de reparații stând la 40 de grade, fără să aibă nici măcar apă. Sunt 700 de angajați, dintre care vreo 400 șoferi și vreo 100 personal de deservire, mecanici și așa mai departe.

Ovidiu Cupșa

Ce se întâmplă cu CTBUS? Din punctul meu de vedere cred că e o problemă de management acolo. Nu am nimic cu oamenii care sunt angajați, am văzut că sunt OK, dar nu au o abordare proactivă. De exemplu, la un moment dat, discutam cu unul dintre liderii de sindicat (au două sindicate acolo) despre veniturile proprii, care se ridică din vânzarea de bilete și din publicitate la sub 20%. Am întrebat: „Dar frauda cât e la vânzarea de bilete? Până la urmă, sunt unii care sunt amendați, cum e și normal și corect, și o parte care plătește bilet. Frauda cât e?” Răspunsul a fost: „Peste jumătate.”, a declarat Ovidiu Cupșa.

Cu toate aceste probleme financiare, Primăria Constanța continuă să se concentreze pe proiecte de modernizare a transportului public prin implementarea unor proiecte atât în partea de infrastructură, cât și în partea de echipamente și autobuze. Primarul Constanței, Vergil Chițac, a declarat că este obligația autorității locale să ofere constănțenilor un transport public civilizat și nepoluant.

Vergil Chițac

„Problemele financiare la CT BUS se vor rezolva, însă toată lumea trebuie să înțeleagă faptul că trebuie să participăm cu toții la acest proces. În acest an trebuie să menținem compania Consiliului Local la un nivel funcțional, dar în paralel să pregătim o strategie și să luăm măsurile necesare diminuării pierderilor. Noi continuăm să atragem fonduri pentru modernizarea companiei atât la nivel de infrastructură cât și la nivel de echipamente”, a declarat Vergil Chițac.

Declarația primarului este întărită de cele patru proiecte care vor fi supuse aprobării în cadrul ședinței extraordinare a Consiliului Local Constanța care se va desfășura pe 12 august. Proiectele prevăd aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investiții Construire Garaj de autobuze și organizare de șantier în cadrul proiectului „Achiziția de autobuze cu emisii de carbon scăzute destinate transportului public și crearea infrastructurii aferente”, precum și prelungirea contractului de delegare a gestiunii serviciului public de transport local de persoane prin curse regulate în municipiul Constanţa.