REPLICA ONLINE CONSTANTA

9.4° Constanța Joi, 24 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7592
9.4° Constanța Joi, 24 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7592
 

Citește mâine: Criza pilotinelor din Portul Constanța: subevaluări, urgențe fabricate și milioane pierdute

Citește mâine: Criza pilotinelor din Portul Constanța: subevaluări, urgențe fabricate și milioane pierdute

Marius Cristian NITU 28 decembrie 2025 | 16:36 2641

În Portul Constanța, lipsa pilotinelor proprii a transformat o achiziție previzibilă într-o urgență artificială, cu efecte financiare de ordinul milioanelor de lei.

Citeste maine: Criza pilotinelor din Portul Constanta: subevaluari, urgente fabricate si milioane pierdute

Cum a ajuns valoarea estimată pentru închirierea pilotinelor să fie mai mică în 2025 decât în 2023, în plină perioadă de inflație și creșteri de costuri? De ce nu a existat un studiu real de piață înainte de lansarea licitației și cum a fost ignorată realitatea tarifelor practicate de operatorii din port?

În episodul final al anchetei Replica, prezentăm pas cu pas eșecul administrativ care a dus la anularea licitației pentru pilotine, la prelungirea forțată a contractelor vechi și la atribuirea unor soluții de avarie, mai scumpe, dar inevitabile pentru menținerea pilotajului naval.

Citeste maine: Criza pilotinelor din Portul Constanta: subevaluari, urgente fabricate si milioane pierdute

Cine răspunde pentru subevaluarea serviciului de pilotine, pentru procedura anulată și pentru diferențele de peste un milion de lei suportate din bugetul companiei? Citește mâine o investigație despre cum lipsa de viziune și improvizația au creat o criză într-un serviciu esențial pentru Portul Constanța.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
Despre subiectul ăsta ați tot scris de câțiva ani încoace însă nu s-a concretizat cu nici o arestare sau cu vreun dosar. Cred ca va bateți capul degeaba și cei implicați sunt mult mai puternic decât cei care ar trebui să verifice aceste lucruri și să le pună intr-un dosar de urmărire penală. Nu cred ca este vorba despre un eșec administrativ ci despre o alegere la discreția conducerii despre ce se face și cum trebuie să fie evaluat și ce stă în sertar pentru un timp sau pentru totdeauna. Întrebați DG-ul căci el a văzut multe și ca director executiv și ca general .
4
0
artikol vechi, alte stiri ai despre furacio sii din port , jean tur kan ? petri kaa? cand merg la zd up?
7
2
Când scrii de asocierea de la scs poarta 10 mafia
6
1
Cap Mare este acolo sa mearga spaga in continuare! El a facut lucrurile astea si mai multe! Suna a zdranganele la el! Tik tok
7
1
Goidea cu Vizan de urma cărora au profitat prietenii lor Comănescu, P****T și toate javrele, cu umflata aia de Baz care le-a tinut palma la toate furăciunile că nu-și mișca cursul ala mare decât să își mai ia o cafea sau sa arunce scrumiera sunt vinovații principali. Dar cine să le facă ceva că DEH SUNT DE LA PNL. Partidele sufocă r*mânia.
13
0
Cap mare numai e pe acolo?
7
0
De conturi a facut 5-10 controale in ultimii 20-25 ani in Port si nu a gasit probleme. Bag de seama ca aceasta conducere care a scos toata mizeria de sub pres, a deranjat interesele meschine din port. Sunt cel putin 2-3 grupari de interese si nu imi dau seama pe care din ele o sustine repli.kk. Daca ramane actuala conducere pe concurs si 4ani, tare imi e ca mai mult de 50 din patronii din port si angajatii din APC ajung la Poarta Alba. Asteptam rezultatul final, macar sa stim si noi caror interese din port am fost vanduti
26
3
Pt cei care mai cred in mos craciun: o gasca de infractori vrea sa inlature alta gasca penala prin articole la comanda.
26
0
Sunt interesante știrile despre pilotine da ar trebui să mergeți mai departe și să vorbiți despre remorcaj. Sunt aceiași Marie și cu aceiași pălărie. Acolo este buba mare. Pilotinele sunt pistol cu apă față de remorchere.
18
0
da bree, e trafic mare k la rotterdam, sau antwerp...kongoo.. toti regretaa dupa ..assos si,, kokartz,, si cofffeee, restui... numai baliverne
14
4
Asteptam cu mare interes, insa vedeti ca daca deranjati cuibul PDL si makidonii orasului e pericol mare. Speram sa nu patesti ceva si sa ne poti arata in continuare hotiile, incompetenta si ingineriile contractuale din Portul Constanta. Craciun Fericit Nitu-le si tine-o tot asa in continuare!
16
2
Ciordeli cu facturi false. A-ti ruinat tara talharilor.
19
2
În c*rând, pilotajul si remorcajul care sunt servicii de siguranță, vor reveni sub aceiași umbrela. Acum sa vedem daca sub APMC sau sub privați. Si bineînțeles si legarile nave. Așa ar fi normal.
17
0