Colosul german Rheinmetall vrea să cumpere Șantierul Damen Mangalia

Șantierul Naval 2 Mai SA a raportat în trimestrul III al anului pierderi de 2,2 milioane de lei, confirmând prăbușirea afacerilor pentru societatea prin care statul român deține 51% din Damen Shipyards Mangalia. Pe de altă parte, administratorul judiciar al șantierului vrea să scoată la licitație activele, urmând ca și creditorii să aprobe sau nu acest demers. Șantierul Damen se află în insolvență din iunie 2024 cu datorii de peste 1 miliard de lei, iar surse guvernamentale anunță cu regularitate tot felul de nume mari care și-au manifestat interesul pentru preluarea celui mai mare șantier naval din România. Ultimul pe listă este uriașul german Rheinmetall, care va construi la Victoria, în Brașov, cea mai modernă fabrică de muniții din Europa. 

Șantierul Naval 2 Mai SA a raportat pentru trimestrul III al anului venituri de 8.030.730 lei și pierderi de 2.244.960 lei, potrivit unui document înaintat Bursei de Valori București (BVB). 

Societatea deținută de Ministerul Economiei a convocat, totodată, o ședință a Adunării Generale a Acționarilor pentru data de 18 decembrie 2025, care are ca principal punct pe ordinea de zi „Aprobarea contractării unor servicii juridice de consultanță, asistență și reprezentare necesare reprezentării in dosarul arbitral ICC28402/HBH și în celelalte cauze și dispute generate de insolvența DSMa pentru anul 2026“.

De asemenea, se va lua în discuție „Stabilirea componenței și numirea membrilor consiliului de administrație al societății ȘANTIERUL NAVAL 2 MAI SA“, conform unui alt raport remis BVB.

Între timp, soarta șantierului Damen Mangalia rămâne incertă. Intrat în insolvență în iunie 2024, după ce olandezii au reziliat unilateral contractul de asociere invocând nerespectarea de către partenerul român a prevederilor contractuale, șantierul apare periodic în centrul a tot felul de scenarii. Astfel, surse guvernamentale au transmis în iunie că Mediterranean Shipping Company (MSC), cel mai mare transportator naval din lume, ar fi interesat de preluarea Damen Mangalia. 

Anterior, turcii de la Desan ar fi vrut și ei să ia șantierul din Mangalia, unde au trimis chiar și o delegație pentru a evalua obiectivul la fața locului.

Statul român vrea să salveze șantierul din Mangalia prin banii de la UE pentru înarmare

Acum, se pare că și nemții de la Rheinmetall ar fi dispuși să investească în șantierul din Mangalia, potrivit unor surse din guvern citate de Europa Liberă. Interesul colosului german din industria militară ar avea logică, din moment ce Rheinmetall abia a semnat un contract pentru construirea la Victoria, în județul Brașov, a celei mai moderne fabrici de muniții din Europa. În plus, colosul german va construi și în Bulgaria vecină o fabrică uriașă de armament. 

Un șantier atât de mare precum cel din Mangalia ar ajuta compania germană în extinderea interesului său și spre domeniul naval al apărării, cu atât mai mult cu cât România și-a anunțat deja obiectivul de a implica șantierul din sudul Constanței în proiectul SAFE – planul de înarmare al Uniunii Europene, din care România va beneficia de 16,6 miliarde de euro. 

În altă ordine de idei, administratorul judiciar al Șantierului Damen vrea să scoată la licitație, în bloc, activele șantierului, potrivit datelor consultate de Profit. Va trebui însă ca și creditorii Damen Shipyards Mangalia să își dea acordul în acest sens.