Copilul de 4 ani, mort în accidentul de la Mihail Kogălniceanu, ar fi putut supraviețui dacă era asigurat în scaunul auto

Scaunul special pentru copii poate face diferenţa dintre viaţă şi moarte în cazul unui accident rutier. România este ţara fruntaşă din Uniunea Europeană la numărul copiilor morţi pe şosele. Pentru conducătorii auto există centura de siguranţă şi alte sisteme de siguranță ale autovehiculului, caroseria, airbag şi altele. Pentru copii însă, nu există un sistem de protecţie, doar scaunul auto sau pentru cei mai mari, cu înălţime de peste 150 cm, centura autovehiculului. Importanța folosirii scaunului pentru copii este una foarte mare, iar lipsa acestuia poate duce la tragedii. În urmă cu o săptămână, un copil de 4 ani a decedat în urma unui accident de mașină, petrecut în Mihail Kogălniceanu și potrivit informațiilor noastre, acesta nu era într-un scaun special. Dacă ar fi fost asigurat, copilul ar fi putut supraviețui tragicului accident.

La data de 31 iulie a.c., în jurul orei 19.40, polițiști din cadrul Serviciului Rutier au fost sesizați cu privire la faptul că, pe D.J. 228, s-a produs un accident rutier. Polițiștii deplasați la fața locului au constatat că impactul s-a produs între un autoturism, condus de un bărbat, de 32 de ani, și un ansamblu rutier, format dintr-o autoutilitară și remorcă, ce era condus de un bărbat, de 42 de ani, care ar fi circulat din sensuri opuse. În urma accidentului rutier a decedat la fața locului un minor, de 4 ani, pasager în autoturism. De asemenea, au fost răniți un minor, de 7 ani, două femei, de 19 ani, respectiv 28 de ani și un bărbat, de 32 de ani, toți pasageri în autoturism. Decesul copilului ar fi putut poate fi evitat dacă ar acesta ar fi fost așezat într-un scaun special.

IPJ Constanța, acțiuni de prevenire

Pentru ca astfel de tragedii să fie evitate, polițiștii derulează, frecvent, activități de prevenire pentru creșterea gradului de siguranță în trafic. ”Polițiști din cadrul Serviciului Rutier al Inspectoratului de Poliție Județean Constanța desfășoară zilnic acțiuni pentru creșterea gradului de siguranță în trafic, în zonele și pe tronsoanele de drum cu risc rutier ridicat. Aceste activități au ca scop prevenirea și combaterea principalelor cauze generatoare de accidente rutiere, respectiv viteza neadaptată la condițiile de drum, folosirea telefonului mobil în timpul conducerii și alte asemenea cauze. De asemenea, aceste acțiuni vizează și respectarea celorlalte prevederi ale Codului Rutier, cum ar fi purtarea centurii de siguranță sau folosirea dispozitivelor de fixare în scaune pentru copii, omologate. Potrivit O.U.G. 195/2002, pentru nepurtarea centurii de siguranță, sancțiunea este de 2-3 puncte de amendă și 2 puncte de penalizare,  iar, pentru transportarea copiilor în alte condiții decât cele legale, este de 4-5 puncte de amendă și 3 puncte de penalizare, punctul de penalizare fiind de 145 de lei.” au transmis reprezentanții IPJ.

România, loc fruntaș în statistici

România înregistrează cel mai mare număr de copii morţi în accidente rutiere, dintre statele Uniunii Europene, potrivit statisticilor recente, țara noastră are o rată extrem de mare de morți pe șosele: câte 95 de persoane decedate la un milion de locuitori.

Reguli stricte

În cazul copiilor, legea este strictă, doar că în funcție de înălțimea copilului îl prinzi în centură sau îl așezi în scaunul special. Mai exact, minorii care au o înălţime de până la 135 cm trebuie să fie fixați în dispozitivul special, iar cei care trec peste pot fi transportaţi cu maşina purtând centura de siguranţă, care trebuie să fie reglată în aşa fel încât să nu treacă de zona gâtului sau a feţei. În ceea ce priveşte scaunul pentru copii, acesta trebuie să fie omologat şi să fie instalat pe unul dintre locurile din spate ale automobilului, aşa cum prevăd instrucţiunile producătorului. Polițiștii atrag atenția că șoferilor le este interzis să transporte copii de până la 12 ani pe scaunul din faţă, chiar dacă sunt ţinuţi în braţe.

Accidentul de la Mihail Kogălniceanu