Cristian Radu vrea șosea de centură pentru Mangalia până în 2027

După atâtea rele, Radu, de la Mangalia, s-a gândit să vină și cu una bună: Începând cu anul 2027, turiștii, și nu numai, ar putea să parcurgă drumul până în Vama Veche, ocolind municipiul Mangalia printr-o variantă ocolitoare a orașului care ar putea fi dată spre folosință începând cu anul 2027. Valoarea totală a investiției de peste 300 de milioane de lei, durata de implementare a investiției fiind de 70 de luni. Proiectul urmează să fie realizat în colaborare cu CNAIR.

Cristian Radu, primarul municipiului Mangalia

Traficul din zona de sud a litoralului pune pe jar atât turiștii, cât și transportatorii care frecventează Punctul de Trecere al Frontierei Vama Veche, în perioada de vară pierzând ore la cozi. Astfel, pentru a evita ambuteiajele, urmează a se construi o variantă ocolitoare a Municipiului Mangalia, obiectivul general al proiectului constă în decongestionarea traficului rutier și îmbunătățirea mobilității populației pe coridorul de legătura Constanța- Mangalia-Vama Veche. Prin realizarea Variantei de Ocolire Mangalia se continuă coridorul de mare viteză Alternativa Techirghiol. Traseul variantei de ocolire a Municipiului Mangalia are o lungime totală de 5.798 m. Recent, Primăria Municipiului Mangalia a depus la Agenția pentru Protecția Mediului un memoriu de prezentare ce vizează actualizarea studiului de fezabilitate și pentru obținerea autorizației de construire pentru varianta ocolitoare a municipiului Mangalia.

varianta de ocolire Mangalia

Obiectivul general al proiectului este asigurarea unui serviciu eficient de transport rutier care să permită creșterea calității vieții cetățenilor prin degrevarea localității de transportul rutier de tranzit, în special cel greu de marfă și creșterea siguranței circulației participanților la trafic. Obiectivele specifice ale proiectului sunt degrevarea localității de transportul rutier de tranzit, în special cel greu de marfă, cu efect direct în îmbunătățirea condițiilor traficului local pentru o mai bună accesibilitate a cetățenilor la funcționalitățile urbane. Reducerea timpilor de deplasare pentru transportul rutier de tranzit, cu efect direct în reducerea emisiilor cu efect de seră din transport. Îmbunătățirea calității deplasărilor pentru toate modurile de transport rutier, inclusiv cele nemotorizate (velo și pietonal), prin creșterea standardelor de calitate și siguranță în utilizarea acestor moduri de transport, prin reducerea intensității traficului prin localitate. Îmbunătățirea gradului de siguranță pentru participarea la trafic, inclusiv a utilizatorilor vulnerabili (pietoni și bicicliști), prin reducerea intensității traficului prin localitate. Reducerea congestiei din traficul rutier, a accidentelor și a impactului negativ asupra mediului prin scăderea valorilor de trafic de tranzit din localitate.

Radu Cristian 

Valoarea totala a investiției este de 305.307.229,51 lei (inclusiv TVA). Din valoarea totală a devizului general (fără TVA) se identifică următoarele cheltuieli privind protecția mediului: 37.912.500 lei (fără TVA) reprezintă cheltuieli pentru obținerea și amenajarea terenului, 3.773.750 lei (fără TVA) reprezintă cheltuieli privind amenajări pentru protecția mediului și aducerea terenului la starea inițială, 16.500.000 lei (fără TVA) reprezintă cheltuieli pentru relocarea/protecția utilităților, 155.783.199,94 lei (fără TVA) reprezintă cheltuieli pentru investiția de baza, 4.588.861,22 cheltuieli pentru organizarea de șantier (lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier, cheltuieli conexe organizării șantierului etc).

Durata de implementare a investiției este estimată la 70 de luni: perioada de elaborare studiu de fezabilitate este de 3 luni. Perioada de aprobare a investiției este de 5 luni, perioada de contractare de 3 luni, perioada de proiectare (DTAC și PTE) 6 luni, perioada de proiectare și execuție de 24 de luni și perioada de garanție de 36 luni. Conform graficului de lucrări, se estimează că investiția va fi operațională începând cu anul decembrie 2027 (recepție finală a lucrărilor).