CT BUS devine operator Regional. Locuitorii din Ovidiu, Năvodari și Cumpăna vor ajunge în Constanța cu autobuzele CT BUS
CT BUS devine operator Regional. Locuitorii din Ovidiu, Năvodari și Cumpăna vor ajunge în Constanța cu autobuzele CT BUS
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestCT BUS renunță la rolul de operator local pentru a deveni operator cu acoperire regională. Proiectul promite fluidizarea tarifelor regionale, o mai bună organizare a liniilor de transport și atragerea de noi fonduri nerambursabile. Locuitorii din orașele Năvodari și Ovidiu, alături de cei din comuna Cumpăna, vor putea beneficia de unificarea liniilor de transport în comun.
Consiliul Local Constanța aprobă transformarea CT BUS în operator regional
Constanța se bucură în ultima perioadă de multe proiecte care au rolul de a dezvolta zona și de a crea oportunități atât pentru locuitorii municipiului, cât și pentru cei din localitățile limitrofe. CT BUS este unul dintre actorii principali din viața constănțenilor, având rolul de a asigura transportul în comun în oraș.
Societatea a fost înființată în anul 1991, fiind înregistrată inițial sub formă de regie autonomă (RATC). În anul 2019, aceasta s-a transformat oficial în CT BUS S.A., devenind societate pe acțiuni.
Compania nu se oprește însă aici: în 2026 își propune să devină operator cu acoperire regională și intercomunitară. Proiectul de hotărâre se va vota pe data de 21 septembrie 2026 și are ca scop intrarea în acționariatul CT BUS S.A. a localităților Năvodari, Ovidiu și Cumpăna.
Strategia de dezvoltare a serviciului a fost creată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) Transport Constanța, înființată în noiembrie 2023. Aceasta a apărut în momentul în care s-a produs asocierea municipiului Constanța cu orașul Ovidiu, orașul Năvodari, comuna Valu lui Traian și comuna Cumpăna, „cu scopul înființării, organizării, reglementării, exploatării, monitorizării și gestionării în comun a serviciului public de transport local de persoane”, așa cum reiese din documentele oficiale.
ADI a trimis către toate UAT-urile membre o invitație de a participa la acționariatul societății CT BUS S.A. Instituția a primit un răspuns pozitiv din partea UAT Comuna Cumpăna, UAT Oraș Ovidiu și UAT Oraș Năvodari, deciziile fiind deja validate în consiliile locale respective.
Prin această asociere, CT BUS S.A. își propune exploatarea optimă a capacității de dezvoltare și expansiunea rețelei pentru a uni transportul în comun din municipiul Constanța cu liniile aferente orașelor Năvodari, Ovidiu și comunei Cumpăna.
Astfel, traficul se va fluidiza, tarifele se vor uniformiza și se va deschide calea către liniile de finanțare europene dedicate operatorilor regionali. Operatorii cu acționariat public extins au prioritate atunci când vine vorba despre atragerea de fonduri nerambursabile pentru achiziționarea mijloacelor de transport ecologice (electrice și hibrid).
Constanța nu este singura care face acest pas
Constanța nu este primul oraș care face acest pas spre modernizare. La Cluj-Napoca, transportul metropolitan a început efectiv pe 23 aprilie 2014, București-Ilfov a trecut la sistemul integrat de la 1 august 2021, iar la Iași primele curse au debutat pe 1 ianuarie 2023, urmate rapid de Craiova pe 11 septembrie 2023.
Practic, toate aceste mari centre urbane au trecut printr-un proces extins în care transportul public nu a mai rămas limitat la municipiu, ci a început să lege orașul de localitățile din jur. Această tranziție majoră a fost gestionată prin înființarea unor Asociații de Dezvoltare Intercomunitară speciale și a adus călătorilor un avantaj uriaș: introducerea biletului unic și a abonamentelor integrate, valabile atât pe autobuzele urbane, cât și pe cele metropolitane.
Rămâne de văzut ce se va întâmpla pe 21 septembrie, când se va vota proiectul de hotărâre. Dacă totul merge conform planului, locuitorii din Ovidiu, Năvodari și Cumpăna ar putea vedea liniile de transport unificate mult mai devreme decât se așteptau.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
16.8° Constanța 





.jpeg_t.jpeg)










