REPLICA ONLINE CONSTANTA

12.1° Constanța Mie., 23 Sept. 2026
Anul XX Nr. 7591
12.1° Constanța Miercuri, 23 Septembrie 2026 Anul XX Nr. 7591
 

Cum a dus un pod din Brăila la creșterea spectaculoasă a economiei din Constanța

Cum a dus un pod din Brăila la creșterea spectaculoasă a economiei din Constanța

Andreea POPA 5 mai 2025 | 00:00 4578

Constanța a înregistrat în 2024 o creștere economică spectaculoasă de 18% datorită podului peste Dunăre de la Brăila, conform unui studiu care a analizat evoluția transporturilor și turismului, cele două industrii care au beneficiat direct de acest nou punct de infrastructură. Dobrogea, în ansamblul său, a cunoscut anul trecut o creștere economică de 16% datorită podului din Brăila. Dacă datele preliminare de la ANAF sunt reale, numai profitul afacerilor din turism din Constanța au înregistrat în 2024 o creștere aproape neverosimilă, de plus 565% față de 2023.   

Cum a dus un pod din Braila la cresterea spectaculoasa a economiei din Constanta


Dobrogea a înregistrat în 2024 o creștere economică semnificativă, cu +16% la afaceri, +9% la profituri și +3% la angajări, după primul an în care podul de peste Dunăre de la Brăila a fost complet funcțional. Principalele beneficiare au fost transporturile și turismul, cu evoluții mixte între județele Constanța și Tulcea.

Datele apar într-o analiză realizată de Clever News Center, cu datele platformei Termene AI.

Deschis oficial pe 6 iulie 2023, podul din Brăila a fost complet operațional pe tot parcursul anului 2024, conectând mai eficient Dobrogea cu restul țării. Această infrastructură strategică a contribuit vizibil la dinamizarea activității economice din județele Constanța și Tulcea, facilitând transportul de bunuri, reducând costurile logistice și încurajând mobilitatea forței de muncă. Datele financiare publicate de ANAF reflectă deja acest impact pozitiv.

Podul de la Brăila leagă, practic, regiunea Dobrogea de Moldova, dar și de regiunile Centru și Nord-Vest, care, după finalizarea autostrăzilor, vor putea ajunge mai ușor pe litoral sau în Delta Dunării.

Creștere cu 16% a afacerilor din Dobrogea

Pentru moment, până pe 29 aprilie, 5.622 de companii din Dobrogea și-au declarat bilanțurile pentru 2024, cu o cifră de afaceri cumulată de 10,41 miliarde de lei, în creștere cu 16,05% față de 2023. Această evoluție susținută este însoțită de o creștere a numărului de angajați cu 3,43%, ajungând la 22.418, și de o majorare a profitului cu 8,94%, până la 1,34 miliarde de lei.

Pentru a evidenția dacă podul este Dunăre a avut un impact pozitiv și la un nivel micro, studiul a analizat afacerile care sunt avantajate cel mai mult de lucrarea de infrastructură. Este vorba de turism și de transporturi.

Transporturi și turism

Sectorul transporturilor, direct influențat de noul pod, a înregistrat în Dobrogea o creștere a cifrei de afaceri cu 17,96% și a angajaților cu 7,99%, deși profitul a scăzut cu aproape 20%, sugerând presiuni pe marjele de profit, probabil din cauza costurilor crescute a forței de muncă pentru anul trecut, așa cum ne-au explicat reprezentanții firmelor din județ.

În Constanța, sectorul transporturilor a avut o evoluție similară: creștere de 17,23% la afaceri și 8,53% la angajați, dar o ușoară scădere a profitului de 2,47%.

Cum a dus un pod din Braila la cresterea spectaculoasa a economiei din Constanta

Turismul în regiune oferă un contrast interesant. Deși cifra de afaceri a crescut în Dobrogea cu 15,56%, iar în județul Constanța cu 16,19%, numărul de angajați a scăzut (cu 5,02% în Dobrogea și 5,96% în Constanța), iar profitabilitatea s-a deteriorat — scădere de 24,19% în Dobrogea și, posibil, o creștere spectaculoasă în Constanța, de peste 500%, dacă cifra este corectă. Această tendință sugerează o reconfigurare a industriei ospitalității, cu accent pe eficiență și servicii de valoare mai mare, dar și o posibilă sezonalitate accentuată.

La nivel județean, Constanța a fost motorul economic al regiunii, cu o creștere de 18% a cifrei de afaceri și un salt spectaculos al profitului de 80,19%, susținut probabil de dezvoltarea portuară și industrială. În schimb, Tulcea a avut un ritm mai moderat, cu doar 2,63% creștere a afacerilor, dar un plus de 9,6% la angajați, semn că este într-o fază de expansiune a capacității de producție.

Datele financiare pentru județele Tulcea și Constanța (Dobrogea)

5.622 de companii au bilanțurile pe anul 2024 publicate de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).
Cifra de afaceri: 10,41 miliarde de lei în 2024, față de 8,97 miliarde de lei în 2023 — creștere de 16,05%
Numărul angajaților: 22.418 în 2024, față de 21.674 în 2023 — creștere de 3,43%
Profitul: 1,34 miliarde de lei în 2024, față de 1,23 miliarde în 2023 — creștere de 8,94%
Cheltuieli: 9,69 miliarde de lei în 2024, față de 1,10 miliarde în 2023 (presupunem corectarea cifrei eronate „1,23”) — creștere de 780,91%

Transporturi în Dobrogea

252 de societăți au bilanțurile publice.
Cifra de afaceri: 427 milioane lei în 2024, față de 362 milioane lei în 2023 — creștere de 17,96%
Numărul angajaților: 865 în 2024, față de 801 în 2023 — creștere de 7,99%
Profitul: 41 milioane lei în 2024, față de 51 milioane lei în 2023 — scădere de 19,61%

Turismul în Dobrogea

252 de firme au depus bilanțul.
Cifra de afaceri: 616 milioane lei în 2024, față de 533 milioane lei în 2023 — creștere de 15,56%
Numărul angajaților: 1.229 în 2024, față de 1.294 în 2023 — scădere de 5,02%
Profitul: 47 milioane lei în 2024, față de 62 milioane lei în 2023 — scădere de 24,19%

Impactul economic pentru județul Constanța

4.500 de societăți au bilanțul pe anul 2024 publicat de ANAF.
Cifra de afaceri: 9,24 miliarde lei în 2024, față de 7,83 miliarde lei în 2023 — creștere de 18,00%
Numărul angajaților: 18.733 în 2024, față de 18.149 în 2023 — creștere de 3,22%
Profitul: 1,91 miliarde lei în 2024, față de 1,06 miliarde lei în 2023 — creștere de 80,19%

Cum a dus un pod din Braila la cresterea spectaculoasa a economiei din Constanta

Turismul în județul Constanța

Cifra de afaceri: 574 milioane lei în 2024, față de 494 milioane lei în 2023 — creștere de 16,19%
Profitul: 492 milioane lei în 2024 (posibilă eroare, deoarece în 2023 era 74 milioane) — dacă se confirmă, creștere de 564,86% (Calcul pe baza valorilor date, deși pare neverosimil — e nevoie de confirmare)
Numărul angajaților: 1.010 în 2024, față de 1.074 în 2023 — scădere de 5,96%

Transporturi în județul Constanța

Cifra de afaceri: 381 milioane lei în 2024, față de 325 milioane lei în 2023 — creștere de 17,23%
Numărul angajaților: 738 în 2024, față de 680 în 2023 — creștere de 8,53%
Profitul: 39,5 milioane lei în 2024, față de 40,5 milioane lei în 2023 — scădere de 2,47%
Județul Tulcea
Cifra de afaceri: 1,17 miliarde lei în 2024, față de 1,14 miliarde lei în 2023 — creștere de 2,63%
Numărul angajaților: 685 în 2024, față de 625 în 2023 — creștere de 9,6%

Creștere a numărului de turiști

Comparativ cu vara anului 2023, sezonul estival 2024 a adus o creștere a numărului de turiști pe litoralul românesc, o ușoară scădere a duratei medii a sejurului și o creștere a cheltuielilor medii per sejur. Preferințele turiștilor s-au orientat tot mai mult către servicii all inclusive și stațiuni populare, reflectând o tendință de căutare a confortului și a pachetelor complete de servicii.

Vara 2023: Aproximativ 1,56 milioane de turiști români au ales litoralul românesc ca destinație de vacanță.
Vara 2024: Numărul turiștilor a crescut cu 8,5%, ajungând la aproximativ 1,7 milioane de persoane.

Prețul mediu de persoană pentru cazare a fost de 1.102 lei (aproximativ 220 de euro), în creștere cu 10% față de anul precedent.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.


Ti-a placut articolul?


COMENTARII

Puteti adauga un comentariu de maxim 1000 caractere
stati sa puna si pe asta taxe si o sa vedeti!
1
1
de podul de la braila, se vorbea de pe vremea comunistilor.
2
0
Doar jumăt**e de pod, că în majoritatea timpului de când s-au dat în folosință a fost în reparații
5
2