Cum arată noile halte CFR din Costinești Tabără și Neptun. Prima modernizare după aproape 90 de ani de existență. Video
Cum arată noile halte CFR din Costinești Tabără și Neptun. Prima modernizare după aproape 90 de ani de existență. Video
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestNoile halte de călători ale CFR din Costinești Tabără și Neptun sunt aproape gata, după prima lor modernizare în aproape 90 de existență. Compania feroviară de stat a publicat primele imagini cu lucrările aflate practic la nivel de finisare. Începute în primăvara anului 2025, noile halte sunt menite să schimbe imaginea deplorabilă pe care o ofereau vechile locații, construite în perioada interbelică. Valoarea totală a investițiilor depășește 30 milioane de lei, bani proveniți în principal din fonduri europene nerambursabile.
CFR a publicat luni primele imagini cu noile halte care se vor deschide în curând în Costinești Tabără și Neptun, două dintre cele mai frecventate stații de pe litoralul românesc în timpul sezonului estival. Este prima dată când statul reușește modernizarea haltelor construite înainte de Al Doilea Război Mondial, în 1938, și parțial extinse în anii 60.
„Modernizarea haltelor de călători Costinești Tabără și Neptun se apropie de final. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 90% la Costinești Tabără și la 98% la Neptun.
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. continuă investițiile pentru îmbunătățirea condițiilor oferite călătorilor în cele două halte de pe litoral. Proiectele vizează clădirile de călători, peroanele, căile de acces și dotările necesare pentru utilizarea în siguranță a spațiilor feroviare. Procentele reflectă stadiul fizic general al fiecărui proiect, lucrările fiind încă în desfășurare”, se arată într-o postare a CFR Infrastructură.
Modernizarea a presupus construirea unor noi clădiri
Potrivit companiei feroviare de stat, „lucrările prevăzute includ construirea unor clădiri noi de călători, care înlocuiesc vechile construcții, realizarea de peroane noi și amenajarea accesului la acestea. Rampele de acces urmăresc să faciliteze deplasarea persoanelor cu mobilitate redusă, iar organizarea circulației pietonale are în vedere accesul călătorilor între clădiri și peroane.
Proiectele includ și modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată, precum și montarea gardurilor de protecție în zona liniilor, pentru delimitarea spațiilor și creșterea siguranței. Aceste intervenții sunt completate de instalații de telecomunicații și pentru siguranța circulației, alături de sisteme de supraveghere video”.
„Prin modernizarea celor două halte, CFR S.A. urmărește să asigure condiții mai bune de acces, confort și siguranță pentru locuitorii și turiștii care aleg transportul feroviar pe litoral. Facilitățile prevăzute în proiecte răspund inclusiv nevoilor persoanelor cu mobilitate redusă”, se încheie prezentarea CFR, care cuprinde și imagini filmate.
Cât au costat lucrările
CFR SA a atribuit pe 15 mai 2024 contractele pentru modernizarea celor haltelor Costinești Tabără și Neptun, de pe secțiunea Constanța-Mangalia, cu o valoare totală de 30,63 milioane de lei, fără TVA, finanțate din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul de stat.
Lucrările au început un an mai târziu și sunt efectuate de asocierea Construct ING – I.S.P.C.F. – Arcada Company – SPIACT Craiova – Pro Ami’s Consulting SRL, cu o durată de implementare de 12 luni, din care 4 luni pentru elaborarea proiectului tehnic și 8 luni pentru execuția lucrărilor de modernizare, de la emiterea autorizației de construire.
Valoarea contractului pentru modernizarea haltei de călători Costinești Tabără este de 14.062.160,74 lei, fără TVA, iar pentru halta Neptun de 16.571.306,07 lei, fără TVA.
Video:
.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
11.9° Constanța 





.jpeg_t.jpeg)




.jpg_t.jpg)








