Cum mai parchează... „plăcintarii“... în buricul târgului... ziua în amiaza mare! Video
Cum mai parchează... „plăcintarii“... în buricul târgului... ziua în amiaza mare! Video
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestÎntr-o după-amiază obișnuită de vineri, pe strada Mircea cel Bătrân din Constanța, o scenă aparent banală arată cum un șofer oprește pe banda de circulație, în dreptul semnului „Oprirea interzisă“, pornește avariile și dispare relaxat într-o patiserie. Câteva minute mai târziu, revine la fel de calm și pleacă. Nimic neobișnuit! Poate tocmai asta e problema în Constanța...
Autoturism oprit pe avarii în dreptul semnului de circulație „Oprirea interzisă”
Vineri, 24 iulie, în centrul orașului Constanța, traficul curgea sau... încerca. Pe una dintre arterele frecvent circulate, strada Mircea cel Bătrân, un episod scurt arată din nou cum obiceiul de a lăsa mașina e avariiB a devenit aproape obișnuință: oprirea „temporară” pe banda de circulație, justificată prin celebra formulă „am lăsat avariile”.
Șofer, îndreptându-se către autoturismul oprit pe avarii în dreptul semnului de circulație „Oprirea interzisă”
Oprirea „de câteva minute“ care încurcă pe toată lumea
Un șofer decide să oprească în fața unei patiserii, exact în dreptul semnului „Oprirea interzisă”. Nu caută un loc de parcare, nu se grăbește, nu pare presat de vreo urgență, poate doar de pofta de plăcintă... Aprinde luminile de avarie, coboară liniștit din mașină și intră în magazin.
Șoferul care a părăsit autoturismul oprit în loc nepermis, în patiserie
Cumpără produse, pare că și schimbă câteva vorbe, apoi revine în același ritm relaxat la mașina sa. Întreaga scenă durează câteva minute... În opinia unor șoferi, luminile de avarie au devenit un fel de permis universal: oprire în loc nepermis, blocarea unei benzi sau staționare „temporară“ oriunde este convenabil.
Conform Codului Rutier, luminile de avarie sunt destinate semnalizării unui pericol sau a unei opriri forțate, nu pentru a legitima o oprire voluntară, comodă, fie ea și de scurtă durată.
Regulament din 4 octombrie 2006 - de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice
Cu alte cuvinte, faptul că un șofer aprinde avariile nu îi conferă automat dreptul de a opri oriunde dorește.
Autoturism oprit pe avarii în dreptul semnului de circulație „Oprirea interzisă”
Ce spune legea
Legislația rutieră din România precizează că oprirea este interzisă în locurile unde aceasta ar putea stânjeni circulația. Banda de circulație nu este, evident, un spațiu destinat parcării sau staționării, indiferent de durata acesteia.
De asemenea, oprirea voluntară pe partea carosabilă, în locuri nepermise, poate fi sancționată contravențional, mai ales dacă afectează fluența traficului sau pune în pericol alți participanți.
Avariile, conform legii, trebuie utilizate în situații precum: imobilizarea involuntară a vehiculului; semnalizarea unui pericol imediat; situații excepționale care justifică oprirea de urgență. Niciuna dintre aceste prevederi nu include „o vizită rapidă la patiserie“.
Autoturism oprit pe avarii în dreptul semnului de circulație „Oprirea interzisă“
Imaginile surprinse pe strada Mircea cel Bătrân sunt reprezentative pentru un comportament des întâlnit în Constanța. Fie că e vorba despre o „oprire scurtă“ la cafenea, la farmacie sau la un magazin, aceasta e o practică aproape acceptată tacit...
Mașină oprită pe avarii pe Bd. Ferdinand, în zona Miga
Problema nu este durata opririi, ci efectul acesteia: fiecare „doar două minute“ contribuie la un trafic mai aglomerat și astfel, îngreunat.
Video:
.
CITEȘTE ȘI:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
19.8° Constanța .jpeg_t.jpeg)












