Cum se transformă nava-bază „Constanța“ a Forțelor Navale Române în „palat plutitor“ la standarde NATO cu 8,9 milioane de euro

În timp ce contextul geopolitic la Marea Neagră impune o vigilență maximă, Academia Navală „Mircea cel Bătrân” (UM 02192 Constanța) mută atenția pe logistica și confortul din teatrele de operații și marșurile de instrucție. Instituția militară a lansat o procedură de achiziție publică pentru servicii de modernizare a amenajărilor interioare ale navei NȘSAM-281, un proiect de anvergură ce vizează una dintre cele mai importante și încărcate de istorie nave din dotarea Forțelor Navale Române. 

Nava Constanța

Nava Școală și Sprijin Acțiuni Maritime (NȘSAM-281) „Constanța”  se pregătește astfel de o transformare radicală la interior, menită să asigure standarde moderne pentru echipaj, studenți și cadrele militare. Academia Navală „Mircea cel Bătrân” a demarat procedura în vederea modernizării și amenajării interioare ale navei NȘSAM-281. NȘSAM-281 „Constanța” nu este doar o simplă navă de transport, ci o adevărată legendă a Marinei Militare Române.

De la armată și misiuni umanitare, la lansări de rachete spațiale

A fost prima navă-bază autopropulsată de mare tonaj din flota țării, primind botezul Dunării la Brăila pe 14 iulie 1980 și arborând pavilionul tricolor pentru prima dată pe 25 octombrie în același an.

Nava Constanța

De-a lungul celor 46 de ani de serviciu, nava a îndeplinit misiuni complexe: În 1991, a spart gheața după o pauză istorică de 52 de ani, efectuând primul marș al unei nave militare românești în Marea Mediterană. A urmat proiectul cultural internațional „Odyssee” în anii 2001 și 2003, ducând mesajul de pace al României în zeci de porturi din Europa și de la Oceanul Atlantic. A transportat detașamente medicale, scafandri și ajutoare umanitare sub egida ONU în Georgia (2005 și 2008). Istorie aerospațială: La 1 octombrie 2010, nava a asigurat suportul logistic pe mare pentru lansarea de către ARCA a primei rachete spațiale românești.

Nava Constanța

Condiții de secol XXI pentru viitorii ofițeri ai Marinei

Destinată transportului de materiale și personal în teatrele de operații, realimentării pe mare a fregatelor, dar și căutării și salvării (având capacitatea de a îmbarca la bord un elicopter Alouette), nava suportă o uzură masivă. Sute de studenți și elevi ai școlilor militare își petrec săptămâni în șir la bord în timpul marșurilor de instrucție.

Revenind la lucrările de modernizare, se urmărește refacerea completă a spațiilor de cazare, a cabinelor, a zonelor de briefing și a utilităților interioare. Miza este transformarea structurii ZK 923 într-o platformă capabilă să facă față standardelor NATO actuale, iar nota de plată pentru lucrările de interior este de 49 de milioane de lei, echivalentul a 8,9 milioane de euro.