Dumitru Nancu: Este exclusă varianta listării la bursă a Portului Constanța

După ce a plecat de la conducerea Fondului Național de Garantare a Creditelor pentru Întreprinderile Mici și Mijlocii, Dumitru Nancu a fost cooptat în conducerea Portului Constanța. Începând cu data de 16 iunie 2025, a preluat funcția de director financiar al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, în locul Mariei Mergiu, având mandatul pe 5 luni cu posibilitate de prelungire pe încă 2 luni. Dumitru Nancu a declarat pentru Replica de Constanța că această nouă funcție este o provocare dar și faptul că CNAPMC este una din primele 3 companii ale statului Român. În ceea ce privește o eventuală listare la bursă, așa cum au solicitat cei de la USR în negocierile pentru noul Guvern, Dumitru Nancu spune că așa ceva este exclus, Portul Constanța fiind o companie de interes strategic.  

Dumitru Nancu

Dumitru Nancu are o vastă experiență în domeniul economic, activând, de-a lungul anilor, în instituții de stat de profil. A absolvit, în anul 2002, Universitatea Ovidius Constanţa, Facultatea de Ştiinte Economice. A urmat un master la Universitatea Ovidius, pe Managementul Proiectelor de Afaceri. În anul 2008 a obținut diploma de doctor, profilul Economie, la Universitatea „Ion Ionescu de La Brad“,  iar în 2015 a obținut diploma de doctor, de la Facultatea de Informaţii şi Securitate a Serviciului Român de Informaţii, Academia Naţională de Informaţii Mihai Viteazul.
 
Este lector universitar doctor la Universitatea Ovidius Constanţa, Facultatea de Ştiinţe Economice. Menționăm că, printre funcțiile ocupate se numără cea de director la Fondul Naţional de Garantare a Creditelor pentru Întreprinderile Mici şi Mijlocii S.A., director la Agenţia Naţională pentru Locuinţe, director la „Radionav” SA, director la Oficiul Teritorial pentru IMM şi Cooperaţie Constanţa, economist la Compania Națională „Transelectrica“ SA.

Numire pe funcție în baza OUG 109 privind guvernanța corporatistă

Numirea sa în funcția de director financiar al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța s-a făcut la recomandarea AMEPIP pentru un mandat de 5 luni cu posibilitatea prelungirii pentru încă 2 luni.

„Este o companie foarte profitabilă, foarte bună. Contractul este de mandat, pe baza UOG 109, director financiar provizoriu, pe o perioadă de 5 luni, cu posibilitatea de prelungire pentru încă două luni. Probabil va începe de săptămâna viitoare recrutarea în baza UOG 109 privind managementul corporatist dar și al Consiliului de Administrației. Ulterior, în baza prevederilor aceleiași Ordonanțe, va urma recrutarea pentru cele două funcții de director general și director financiar. Sunt în corpul administratorilor publici de pe site-ul AMEPIP, pentru că îndeplinesc condițiile, practic de acolo am fost selectat și pentru această funcție de director financiar. Îmi voi depune dosarul pentru director financiar, pentru că practic acolo sunt expert de 21 de ani, în activitatea financiar-contabilă, mai ales că sunt și cadru universitar la departamentul finanțe contabilitate al UOC și am catedra de economie din cadrul Academiei de Studii Economice”, a declarat pentru Replica de Constanța Dumitru Nancu.

Sediul Administrației Porturilor Maritime Constanța

El a mai spus că noua funcție este o provocare dar în același timp și un motiv pentru o reîntoarcere acasă, la Constanța, după ce în ultimii 24 de ani a activat în București.

„În ceea ce privește această companie, indicatorii de performanță din 2021 până în prezent au fost atinși și s-a ajuns la un profit de 240 de milioane de lei în 2024. În ceea ce privește investițiile, acestea sunt foarte mari în Portul Constanța, numai pe partea de fonduri europene sunt cel puțin 500 de milioane de contracte în derulare. Având în vedere că am preluat fondul național din 2019 cu un profit de 8 milioane și l-am lăsat cu un profit de 220 de milioane de lei, consider că pot face și aici performanță. Este o companie care, așa cum am mai spus, este în creștere. Din punct de vedere profesional, așa cum am spus, este până la urmă și o întoarcere acasă după 24 de ani de București și practic este domeniul în care îmi place ceea ce fac, adică finanțe contabilitate și mai ales că activitatea este de reflectare a situațiilor financiare”, a spus Dumitru Nancu.

Portul Constanța trebuie să aibă tarife competitive, în raport cu porturile Varna și Odesa

Referitor la activitatea CNAPMC, Nancu consideră că strategia trebuie să fie aceea menținere a tarifelor la un nivel de competitivitate ridicat, având în vedere că în zonă mai sunt alți doi jucători importanți, Varna și Odesa.

„Avem o politică de tarife. Noi trebuie să ne asigurăm că aceste tarife pe care le practicăm ne asigură realizarea aceluiași profit, dacă nu chiar să îl creștem. Este clar că avem niște competitori pe piață, Varna și Odesa, care au revenit în atenție, pe care trebuie să îi luăm în calcul. Totuși din 2022 și până în prezent profitul Companiei a fost în continuă creștere ajungând în anul 2024 la 240 de milioane de lei. Va fi o provocare să menținem traficul la fel, dar cu o fundamentare a acestor tarife care ar trebui să reflecte piața. Noi pe viitor trebuie să fim atenți la acest risc”, a explicat Dumitru Nancu.

Portul Constanța

AMPC poate deveni cea mai importantă companie a statului Român

El a continuat afirmând faptul că este absolut necesar ca relațiile comerciale să fie întărite, mai ales în țările unde Compania are reprezentanțe, și anume Austria, Ungaria și Serbia.

„Compania are reprezentanțe în Austria, Ungaria și, din câte știu eu, și în Serbia. Trebui să maximizăm activitatea acestor reprezentanțe. Am făcut o analiză a indicatorilor de performanță și pot spune că în prezent CNAPMC este printre primele 3 ale statului român. Și vorbim aici de indicatorii financiari și perspectiva de dezvoltare. În contextul actual, în care avem aproape și Aeroportul Mihail Kogălniceanu, eu consider că CNAPMC poate deveni compania numărul 1 a statului român”, a afirmat Nancu.

Dumitru Nancu

Portul Constanța nu poate fi listat la bursă așa cum își doresc unii

Noul director financiar al Portului Constanța a comentat și informațiile apărute în spațiul public, conform cărora, USR, în cadrul negocierilor pentru viitorul Guvern a propus listarea la bursă a mai multor companii, printre care și Portul Constanța, și ulterior vânzarea lor. Nacu spune că, în ceea ce privește Portul Constanța o astfel de variantă este exclusă.

„Am văzut variantele aruncate pe piață privind listarea la bursă a Portului Constanța. Vă spun de pe acum că este exclusă o astfel de variantă. Și spun acest lucru pentru că Portul Constanța, Aeroportul Mihail Kogălniceanu sunt puncte de interes strategic internațional. Cu un război la graniță, nu ai cum să vorbești despre listarea la bursă a Portului Constanța. Este exclus așa ceva. Din contră, aceste două infrastructuri ale județului, Portul Constanța și Aeroportul Mihail Kogălniceanu, sunt extrem de vitale nu doar pentru România. Nu ai cum să listezi la bursă un obiectiv strategic extrem de important”, a declarat Dumitru Nancu.