Euro Construct SA, firma din Constanța a unui fost director CFR, abonată la contracte cu statul, are probleme financiare
Euro Construct SA, firma din Constanța a unui fost director CFR, abonată la contracte cu statul, are probleme financiare
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestEuro Construct SA, o firmă din Constanța, cunoscută pentru numeroasele contracte primite de la CFR, în condițiile în care este deținută de un fost director general al CFR Călători, are probleme financiare. Societatea a depus la instanță două cereri de concordat preventiv, la doar câteva zile distanță una de alta. Prima i-a fost respinsă de tribunal, iar la a doua, înregistrată imediat după refuzul instanței, a renunțat singură, chiar înainte de prima înfățișare. Firma deținută de un fost director CFR a primit contracte de zeci de milioane de euro de la companiile feroviare de stat.
Tudor Vlad, fost director al CFR Călători
Euro Construct SA, una dintre firmele cunoscute ale Constanței, are probleme financiare suficient de serioase pentru a apela la sprijinul legii, dar manifestă un comportament ciudat în instanță. Compania înființată în 2002, cu activitate principală în construcții feroviare, a înregistrat pe 14 noiembrie 2025 un dosar la Tribunalul Constanța, prin care a cerut intrarea în concordat preventiv.
Potrivit legii, concordatul preventiv reprezintă o procedură juridică prin care o companie aflată în dificultate financiară poate evita insolvența prin negocieri cu creditorii pentru a crea un plan de restructurare. Acest plan este votat de creditori și omologat de un judecător-sindic, oferind companiei protecție împotriva executărilor silite pe durata procedurii.
Pe 17 noiembrie, tribunalul i-a respins cererea. „Respinge cererea de deschidere a procedurii de concordat preventiv formulată de debitoare, ca neîntemeiată. Cu apel în termen de 7 zile de la comunicarea conform Codului de procedură civilă”, se arată în soluția publicată de portalul instanțelor.
Cere concordat preventiv, deși are contracte de onorat și merge pe plus
Problemele cu banii ale Euro Construct SA par însă atât de mari, încât societatea depune o nouă cerere de intrare în concordat preventiv la tribunal, după doar 2 zile, pe 19 noiembrie. Pe 21 noiembrie are loc termenul de înfățișare, iar decizia judecătorului sindic dezvăluie o situație ciudată: firma a renunțat la cererea de intrare în concordat preventiv imediat după ce a înregistrat-o la tribunal.
„Ia act de renunţarea debitoarei EURO CONSTRUCT SA la judecata cererii de deschidere a procedurii concordatului preventiv. Cu drept de recurs ce se depune la Tribunalul Constanţa, secţia a II -a civilă în termen de 7 zile de la comunicarea realizată potrivit Codului de procedură civilă”, arată soluția instanței.
Problemele financiare ale Euro Construct SA trebuie să se fi precipitat pe parcursul anului în curs, chiar dacă societatea derulează, teoretic, contracte de milioane primite de la companii feroviare de stat. În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri record, de 30.643.665 lei - cea mai mare din istoria sa de peste două decenii, cu un profit net de 485.246 lei (mult mai mic față de anii trecuți, dar consistent), 252 de angajați și datorii de 8.535.074 lei.
Zeci de milioane de euro de la CFR pentru fostul director CFR
Euro Construct este deținută în proporție de 87,25% de Tudor Vlad, fost director al CFR Călători, președinte al Autorității Feroviare Române (AFER), iar apoi director CFR Ferry Boat SA. Ceilalți acționari sunt Rareș Cosmin Talabă (6,7%), Ovidiu Mugurel Chert (5,04%) și Gheorghe Șerbănescu (1,01%). Directorul general al companiei este Alex Ciprian Vlad.
Euro Construct SA a primit în ultimii ani zeci de milioane de euro de la companiile feroviare de stat, domeniu în care patronul său, Tudor Vlad, a avut funcții de conducere la cel mai înalt nivel. Societatea a beneficiat astfel de contracte precum cele de 8,4 milioane lei, din august 2023, respectiv 10,3 milioane lei în noiembrie 2024, pentru lucrări la căile ferate din Portul Constanța, ambele de la CFR SA.
Unul dintre cele mai importante contracte a fost cel de 26,4 milioane lei primit în mai 2025 de la CFR Călători, pentru salubrizarea vagoanelor. Înțelegeri bănoase au mai fost parafate de Euro Construct SA și cu CT Bus, AFER, Oficiul de Cadastru Ilfov etc.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
18.1° Constanța 






.jpeg_t.jpeg)


.jpg_t.jpg)

.jpg_t.jpg)

.jpeg_t.jpeg)



