Firma care a proiectat greșit turnul de control al Aeroportului Suceava a taxat în plus și Aeroportul Tulcea

O firmă celebră pentru miile sale de contracte cu statul, din care o bună parte s-au dovedit apoi inutile, deși s-au cheltuit zeci de milioane de euro pentru ele, a cerut cu aproape 20% mai mulți bani pentru a se ocupa de supervizarea lucrărilor de modernizare a Aeroportului Tulcea decât tot ea stabilise prin contract că vrea la început.

Aeroport Tulcea

Societatea care se laudă pe site-ul său că a proiectat lucrări de peste 7 miliarde de euro este aceeași care în urmă cu ceva timp a proiectat pur și simplu greșit turnul de control al Aeroportului Suceava, o „performanță” rar întâlnită oriunde în lume. Întâmplarea face ca și actualul proiect să fie la fel de inutil precum cele realizate în timp de această firmă, deși din alte motive. Acum, Aeroportul Tulcea este complet modernizat și extins, dar nu are nicio cursă regulată și doar câțiva pasageri rătăciți pe aici pe an.

Regia Autonomă Aeroportul „Delta Dunării” Tulcea a făcut public pe SEAP abia pe 19 iunie 2025 încheierea unui act adițional pe 20 noiembrie 2022 cu firma Search Corporation SRL, în cadrul contractului încheiat pe 2 august 2022 pentru supervizarea unor lucrări.

Este vorba despre servicii de dirigenție de șantier pentru „Proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări la obiectivul „Modernizare și extindere terminal pasageri; Modernizarea platformei de îmbarcare-debarcare și a căii de rulare Alfa (construite în 1973); Construire platformă dedicată activităților de degivrare/ antigivrare aeronave”.

Contract majorat pentru modernizarea unui aeroport fără pasageri

Search Corporation a cerut la semnarea contractului 1.572.131,78 lei, fără TVA, pentru serviciile sale. Ulterior, a cerut și mai mulți bani pentru a se uita la modernizarea aeroportului, valoarea contractului ridicându-se la 1.650.680,53 lei, fără TVA. După un timp, și-a dat seama că vrea și mai mult, așa că valoarea finală a contractului s-a ridicat la 1.748.940,52 lei, fără TVA. Nu există pe SEAP nicio referință oficială cu privire la data când a fost scumpit ultima oară contractul și nici motivele acestei majorări. 

Search Corporation SRL a supravegheat lucrările de 180 de milioane de lei de modernizare a Aeroportului Tulcea, care și-a inaugurat în aprilie 2024 noile dotări și fața modernă într-o notă tristă. Este știut faptul că aeroportul tulcean nu are nicio cursă regulată și găzduiește doar câțiva pasageri pe an. De vină este războiul dus de ruși la doi pași de noi, orice avion care ar vrea să aterizeze la Tulcea trebuind să ia în calcul și riscul serios de a fi lovită de vreo dronă trimisă de Rusia. 

Search Corporation SRL a fost înființată în 1991 și este deținută de omul de afaceri Michael Mihai Stanciu, administrator fiind persoana juridică americană Search AVG International. Este una dintre cele mai cunoscut firme de inginerie din România, iar notorietatea sa nu este mereu una bună.

Numele său se leagă cu regularitate de faptul că este angajată de stat să realizeze studii de fezabilitate foarte scumpe, care se dovedesc apoi complet inutile și aruncate. 

Michael Mihai Stanciu

Aproape a faliment o comună după ce i-a proiectat greșit drumurile

În ianuarie 2023, Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) menționa Search Corporation ca una dintre principalele beneficiare de bani primiți de pomană de la stat, realizând doar la acea dată pentru CNAIR studii de fezabilitate neutilizate în valoare de peste 5,3 milioane de euro. 

Astfel de situații s-au înregistrat însă de mai multe ori și nu doar pentru CNAIR. A devenit, de altfel, un fel de regulă ca fiecare nou ministru al Transporturilor să identifice în sertare fostului ministru alte și alte contracte de proiectare oferite Search Corporation care s-au dovedit a fi inutile. 

În 2010, comuna Șușani din Vâlcea aproape că a dat faliment după ce instanța a obligat-o să returneze la bugetul de stat o finanțare SAPAD de peste un milion de euro după ce Direcția de Control și Antifraudă a constatat că lucrările pentru care Guvernul a plătit au fost proiectate prost de Ecoterra SRL, firma-soră a Search Corporation, deținută, de asemenea, de Michael Mihai Stanciu. 

A proiectat greșit din start turnul de control al Aeroportului Suceava

Iar în 2016, ROMATSA a refuzat să preia noul turn de control construit la Aeroportul Suceava pentru că această construcție fără de care nu poate exista vreun aeroport a fost proiectată greșit, din start, de aceeași Search Corporation. 

„Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) nu acceptă preluarea noului turn de control de la Salcea deoarece pe acoperișul și terasa acestuia trebuie montate antene și alte echipamente, iar proiectul construcției respective nu a prevăzut elementele necesare pentru a susține o asemenea încărcare în partea superioară. Acum o lună, OBIECTIV a descoperit și faptul că noul turn nu a primit nici măcar avizul ISU de la pompieri, conducerea Consiliului Județean și a Aeroportului dând vina pe proiectantul clădirii. În această fază, nimeni nu știe cum și când vor fi rezolvate deficiențele descoperite de ROMATSA și când va putea fi dat în funcțiune noul turn”, scria în mai 2016 publicația Obiectiv de Suceava. Ulterior, cazul a fost prezentat și de Gazeta de Cluj, în aprilie 2018. 

Aeroport Suceava

Peste 2.000 de contracte de la stat și proiecte de 7 miliarde de euro

Firma a primit mai multe contracte importante și în Constanța, iar cel mai recent adus în discuție este cel privind Drumul Expres Tulcea-Constanța. Search Corporation a propus aici realizarea unui tunel de 10 kilometri pe sub Pădurea Babadag, variantă de lucru care a stârnit stupoare printre pasionații de infrastructură.  

Search Corporation se laudă pe propriul site că a primit peste 2.000 de contracte de la stat și a proiectat lucrări în valoare de peste 7 miliarde de euro. Pentru 2024, firma lui Michael Mihai Stanciu a raportat o cifră de afaceri de 47.278.443 lei și un profit net de 2.530.992 lei, cu 100 de angajați, precum și datorii de 20.266.005 lei.