Haos în Gara Constanța. Clienții sunt revoltați din cauza taximetriei practicată cu parfum de înșelătorie. Video
Haos în Gara Constanța. Clienții sunt revoltați din cauza taximetriei practicată cu parfum de înșelătorie. Video
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestÎn loc să fie o soluție comodă pentru turiști și localnici, serviciul de taximetrie din Gara Constanța s-a transformat într-un coșmar alimentat de practici ilegale. Pe rețelele sociale, valul de mărturii despre păcălelile de pe litoral crește de la an la an — și nimeni nu pare să-i oprească pe cei care, în loc să conducă cinstit, preferă să fure cu metru, cu hartă și cu tupeu. Un client a testat onestitatea taximetriștilor care pierd vremea în fața Gării Constanța, mai ales în sezonul estival. Ce a descoperit? Aflați în rândurile de mai jos.
Una dintre cele mai frecvente plângeri vizează practica „ocolului calculat”. Deși destinația se află la doar câteva minute distanță, mulți șoferi aleg trasee mai lungi, circulare, pentru a umfla nota de plată. GPS-ul spune una, dar interesul taximetristului spune alta. În alte cazuri, tarifele afișate pe mașină nu corespund cu cele tipărite pe bonul fiscal, ceea ce reprezintă o fraudă fiscală în toată regula. Cu alte cuvinte, clientul este mințit și în față, și pe hârtie. Cum se întâmplă și în Constanța și, mai ales în perioada sezonului estival. A pățit-o un client, zilele trecute.
„Două taxiuri, aceeași distanță! Primul este comandat prin telefon, iar al doilea luat direct din gară. Foarte serviabil, de altfel, acest individ. Cei din gară fac jaf la drumul mare, pur și simplu se comportă ca și cum e doar tarlaua mă-...ii. Primul taxi și-a văzut de drum și a ajuns la destinație, celălalt, care de altfel știa locația, a preferat să mai dea o tură de cartier ca să umfle bonul. Mare atenție la aceștia!”, a transmis un client.
cele două bonuri, același traseu, tarif diferit
Pe bonuri, timpii sunt diferiți, primul de 14:19 minute, al doilea 21: 38...t ocmai pentru că acesta a făcut un ocol, pentru a beneficia de un tarif mai mare decât dacă ar fi luat-o pe un drum drept.
Prima firmă la care clientul face referire, Pregis Expres SRL, este controlată de Daniel Graur, care a fost și șofer în cursa respectivă. A doua, Super Taxi Unic SRL, este deținută de Roxana Narcisa Lică și Sali Emurah, acesta fiind și șoferul cursei la care facem referire.
Și în Mangalia sunt probleme!
Din păcate fenomenul nu este izolat în Constanța. În Mangalia, turiștii și localnicii reclamă online o practică și mai periculoasă: șoferi care nu sunt titularii licențelor sau mașinilor, conduc sub alte nume și, practic, operează ilegal. Lipsa de trasabilitate face ca în cazul unui incident, reclamațiile să devină aproape imposibile. „În gări sunt mulți ilegali. La Mangalia jumătate nu au ce căuta acolo, lucrează cu mașinile altora ilegal. Văd că aici au trecute numele șoferilor pe bon, însă la gara Mangalia au... alte nume că nu sunt titulari dar la controale dau o spagă și merge”, a mai spus un client nemulțumit.
Complicitatea tăcută a autorităților sau un fenomen deja incontrolabil?
Din păcate, toate aceste abuzuri nu par să deranjeze prea tare autoritățile locale, care închid ochii de ani buni. Verificările sunt rare, amenzile — când există — nu schimbă nimic, iar corupția și rețelele de „pile” din industrie lasă impresia unui sistem care se protejează singur.
Pe fondul acestor practici inacceptabile, tot mai mulți clienți preferă să apeleze la servicii de tip Uber și Bolt. Chiar și în condițiile în care acestea nu sunt pe deplin reglementate în toate orașele, transparența tarifelor, traseele monitorizate GPS și sistemul de recenzii oferă un minim de protecție și decență.
Unii taximetriști sunt „niște golani care își lipesc ei dungile pe mașini“
Legat de neseriozitatea unor taximetriști din gara Constanța, Sorin Coadă, șeful serviciului de taximetrie din Constanța, declara pentru Replica faptul că „aceia nu sunt taximetriști autorizați. Solicit sprijin din partea autorităților, să îi controleze și să le facă ce cred ei de cuviință. Este tot ce pot spune, pentru că de taximetriștii care sunt autorizați răspundem noi de ei, îi putem trage la răspundere, dar pe un hoț nu avem cum să îl tragem la răspundere. Aceia sunt niște golani care își lipesc ei dungile pe mașini, fără să aibă acordul nimănui, își lipesc practic însemnele de taxi și păcălesc atât oamenii, cât și pe noi și ne aduc o imagine proastă. Ăia de acolo nu sunt autorizați, sunt niște golani. Aparatele lor nici măcar nu sunt autorizate, ei au niște aparate... cine știe de pe unde”.
Video 1:
Anii trecuți, taximetriștii din gară refuzau clienții care aveau curse scurte
Nu este pentru prima oară când taximetriștii din gară ajung în atenția opiniei publice. În fiecare sezon estival ne lovim de nesimțirea unora dintre ei. Anul trecut, de exemplu, clienții erau refuzați, pentru că era prea scurtă cursa.
Video 2:
Video 3:
Așadar, ce se întâmplă pe litoral, în Constanța și Mangalia, nu este o anomalie, ci rezultatul unui sistem tolerant cu hoția și ostil cu cetățeanul. Până când autoritățile nu vor acționa cu fermitate și continuitate, și până când șoferii de taxi nu vor fi obligați să respecte legea, România va rămâne locul unde urcarea într-un taxi vine cu un avertisment: ai grijă să nu fii jefuit legal.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
10.4° Constanța 
















