Impactul scandalului Elon Musk asupra pieței auto locale: constănțenii renunță la Tesla

În ultimele zile, piața auto din Constanța a fost martora unui fenomen neașteptat: tot mai mulți proprietari de vehicule Tesla își scot mașinile la vânzare. Această tendință locală pare să fie influențată de recentele controverse în care a fost implicat Elon Musk, CEO-ul companiei Tesla, și de reacțiile negative ale publicului la nivel global.

La nivel internațional, Elon Musk, unul dintre cei mai apropiaţi consilieri ai preşedintelui american Donald Trump, a fost implicat într-un scandal major după ce și-a exprimat public susținerea pentru partidul de extremă dreapta Alternativa pentru Germania (AfD) în timpul alegerilor federale din 23 februarie 2025. Această poziționare politică a fost percepută ca o implicare a acestuia și a stârnit numeroase controverse. În Germania, vânzările Tesla au scăzut cu 76% în februarie, în timp ce în Franța și alte țări europene s-au înregistrat scăderi similare. De asemenea, Musk a fost acuzat că a făcut un gest asociat cu salutul nazist în timpul ceremoniei de inaugurare a președintelui american Donald Trump. Acest incident a amplificat reacțiile negative, ducând la proteste în Europa și la o scădere a vânzărilor Tesla pe marile piețe europene.

Repercusiuni în Constanța: Creșterea ofertei de vehicule Tesla second-hand

În Constanța, aceste controverse internaționale au avut un ecou puternic. Mulți proprietari de Tesla, dezamăgiți de acțiunile lui Musk, au decis să își vândă vehiculele. Pe platformele de anunțuri auto locale, numărul de oferte pentru modele Tesla a crescut semnificativ în ultimele zile.

Prețurile sunt între 18.000 de euro și 39.000 de euro. De exemplu, modelul Tesla Model 3 Long Range Highland, achiziționată în 2023 de un constănțean, unic proprietar, se vinde cu 43.900 de euro.

Un alt model, Tesla Y dual motor LR, din 2023, a fost scos la vânzare cu 40.999 de euro. „Prețul este discutabil pentru cine este interesat cu adevărat“, spune proprietarul.

Un alt autoturism Tesla, fabricat în Berlin, Germania, și achiziționat de un constănțean, unic proprietar, în 2023, cu 23.800 km la bord, se vinde cu 42.900 de euro.

Autoturism Tesla Model 3 Long Range AWD (Dual Motor), tracțiune integrală, facelift 2024 se vinde cu 40.500 de euro. Tot unic proprietar...

Printre motivele invocate de proprietarii constănțeni pentru vânzarea vehiculelor Tesla se numără: dezamăgirea față de poziționarea politică a lui Musk: mulți consideră că susținerea unui partid de extremă dreapta este inacceptabilă și nu doresc să fie asociați cu un brand al cărui lider promovează astfel de idei și teama de depreciere: scăderea vânzărilor Tesla la nivel global și percepția negativă asupra brandului pot duce la o depreciere rapidă a valorii vehiculelor, determinând proprietarii să le vândă cât încă își mențin o valoare rezonabilă. 

Totodată, 46.000 de mașini electrice Tesla Cybertruck sunt chemate în service. Le poate sări un panou din oțel, iar acest lucru îi face pe proprietari să nu mai aibă încredere în compania Tesla. Acesta nu a fost singura chemare a autoturismelor Tesla în service. În anul 2023 două milioane de mașini Tesla, chemate la service pentru probleme ale sistemului Autopilot.

Piața Tesla în cădere liberă: cum s-au prăbușit prețurile din septembrie până acum?

În ultimele șase luni, piața mașinilor electrice second-hand, în special a modelelor Tesla, din Constanța a suferit o scădere bruscă a valorilor de revânzare. Dacă în septembrie 2024 un Tesla Model S 85D din 2014 cu 188.000 km era listat la 29.000 €, acum, în martie 2025, un Tesla Model S din 2018 cu 180.000 km se vinde cu doar 26.000 €.

Deci, această scădere evidențiază clar dorința constănțenilor de a scăpa de aceste mașini. Totodată, anunțurile cu aceste mașini s-au înmulțit în mediul online.

Scandalul în care este implicat Elon Musk a avut repercusiuni semnificative asupra pieței auto din Constanța. Creșterea numărului de vehicule Tesla scoase la vânzare reflectă dezamăgirea proprietarilor față de acțiunile liderului companiei și temerile legate de deprecierea valorii mașinilor. Rămâne de văzut cum va evolua această situație și dacă Tesla va reuși să recâștige încrederea consumatorilor, atât la nivel local, cât și global.