În ciuda războiului de la graniță numărul accidentelor navale este în scădere

Serviciul Siguranța Navigației și Autorizări din cadrul ANR a publicat miercuri, 5 februarie a.c. o serie de statistici și comentarii despre accidentele de navigație și incidentele care s-au înregistrat în perioada anului 2024 în apele naționale navigabile ale României. În contextul războiului din Ucraina care a condus la intensificarea traficului pe canalele navigabile, se remarcă totuși un trend descendent, astfel că în anul 2024 au fost înregistrate 103 accidente, spre deosebire de 151 câte au fost raportate în anul 2021.

Autoritatea Navală Română

Serviciul Siguranța Navigației și Autorizări din cadrul Autorității Navale Române a publicat miercuri, 5 februarie a.c. o serie de statistici și comentarii despre accidentele de navigație și incidentele care s-au înregistrat în perioada anului 2024 în apele naționale navigabile ale României. Aceste date au fost colectate cu ajutorul căpităniilor zonale. 

De asemenea, în cazul producerii unui accident de navigație, autoritățile competente legal sesizate, fac cercetările necesare pentru stabilirea împrejurărilor în care s-a produs accidentul și strâng probele necesare pentru identificarea făptuitorilor și determinarea răspunderilor. 

Căpităniile de port acționează din oficiu sau la sesizare prin ofițerii de căpitănie care le reprezintă ca organe de cercetare administrative și cercetare penală. 

Pentru o monitorizare cât mai eficientă a accidentelor de navigație a fost creată aplicația electronică RORIS de către ofițerul desemnat să opereze sistemul și gestionată de un inspector de specialitate din cadrul Serviciului Siguranța Navigației și Autorizări.

Câte accidente navale s-au produs în 2024?

Anul 2024 a înregistrat un număr de 265.223 de mișcări de nave constând în tranzitări ale apelor teritoriale, sosiri, ieșiri, manevre din dană în dană în porturile românești, din care au fost monitorizate 21.078 mișcări de nave maritime și 244.145 mișcări de nave de navigație pe apele interioare. 

Pe fondul războiului din Ucraina, în anul 2024 traficul naval a fost semnificativ de mare și au avut loc 103 accidente și incidente de navigație în care au fost implicate 157 nave.

nave în port

În ce constă comiterea unui accident naval?

Comitetul Securității Maritime a reglementat de la data 16 mai 2008 accidentul naval drept un eveniment care are ca rezultat moartea, rănirea serioasă a unei persoane cauzată de operațiunile unei nave. Pierderea unei persoane de la bordul unei nave, care este datorată, sau care are legătură cu operațiunile unei nave sau pagubele materiale la o navă. De asemenea, în această categorie se mai încadrează și eșuarea sau incapacitatea de manevră a unei nave, scoaterea din funcțiune sau implicarea unei nave într-o coliziune, precum și pagubele produse mediului de avariile unei nave.

Se remarcă o pondere mai mare a accidentelor în care au fost implicate navele de navigație interioară, explicată prin faptul că traficul acestor nave este mult mai intens în comparație cu navele maritime.

De câte tipuri sunt accidentele navale?

Accidentele a fost clasificate ca fiind de două tipuri, mai exact grave și foarte grave. Astfel, un accident grav este considerat un incendiu, o explozie, coliziunea, pagubele produse de vremea rea, pagubele produse de gheață, fisuri în corpul unei nave sau suspectarea defecțiunilor la corp, ce au condus la pagube structurale afectând starea de navigabilitate, ca se exemplu spargerea corpului navei sub apă, imobilizarea motoarelor principale, pagube extinse la spațiile de cazare, poluare, sau avarii care necesită remorcare sau asistență de la uscat. 

Pe de altă parte, un accident foarte grav implică pierderea totală a navei, pierderea de vieți omenești sau poluare severă.

În anul 2024 au fost înregistrate 38 de accidente foarte grave și grave, reprezentând 30,28% din numărul total de accidente și incidente.

În privința incidentelor mai puțin grave și a incidentelor, au fost raportate 65 și reprezintă un procent de 69,72% din totalul accidentelor. 

Numărul accidentelor este în scădere

Se remarcă, din fericire, un trend ascendent în ciuda circulației intense din ultimii 2 ani de la declanșarea războiului din  Ucraina.

Astfel, în cursul anului 2024 s-au produs 103 accidente de navigație, în anul 2023 au fost raportate 142, în anul 2022 s-au înregistrat 149 de accidente, iar în anul 2021 s-au produs 151 accidente.

Accidente navale pe tipuri și zone de jurisdicție

Căpitănia zonală Constanța a înregistrat 4 coliziuni între același tip de navă, 5 coliziuni între diferite tipuri de nave, 7 coliziuni cu infrastructuri, 2 eșuări, 2 incendii, 5 scufundări, infiltrații sau găuri de apă și un accident de alt tip.

Căpitănia Zonală Constanța, tipuri de accidente

Căpitănia zonală Giurgiu a raportat un număr semnificativ de eșuări, mai exact 17 și un singur incident de alt tip.
Căpitănia zonală Tulcea a raportat 2 coliziuni între același tip de navă, o singură coliziune între diferite tipuri de nave, 2 coliziuni cu infrastructuri, o coliziune cu obiecte imense, 2 eșuări, 2 incendii, 1 scufundare sau infiltrație sau gaură de apă. 

În privința Căpităniei zonele Galați au fost înregistrate următoarele evenimente, astfel, regăsim o singură coliziune între același tip de navă, 3 coliziuni cu alte nave, 2 coliziuni cu infrastructuri, 5 eșuări, 4 evenimente de tip scufundări sau infiltrații sau găuri de apă, precum și 2 alte tipuri de incidente.

La Căpitănia zonală Drobeta Turnu-Severin regăsim 2 coliziuni între același tip de navă, 7 coliziuni cu infrastructuri, 2 coliziuni cu obiecte imense, 8 eșuări și un singur incident de altă natură. 

Căpitănia Zonală Giurgiu, tipuri de accidente

Care au fost cauzele care au condus la producerea accidentelor

Au fost semnalate 11 accidente din cauze tehnice, 64 de accidente din cauze hidrometeo, 23 de accidente produse din eroare umană și 3 accidente din alte cauze.